新一代斯巴鲁森林人于今年9月在国内正式上市，售价区间为22.38-28.58万元。此次上市的是森林人的第五代车型，之前的三次换代，森林人在不停地更新技术的同时，还都以更强大的实力展示在人们的面前，而第五代森林人同样诚意满满，并且依旧保持斯巴鲁全进口的方式在国内进行销售，所以品质方面也更有保障。

森林人历经五代进化，集斯巴鲁智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXERTM）（智能水平对置发动机车型配备）、左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）、斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM）、EyeSight驾驶辅助系统等核心汽车技术于一身。

此次活动，试驾从杭州出发，一路驶过高速公路、盘山公路、天然越野道路等各种路况，并进行了底盘钢性交叉轴、侧倾坡道、复合交叉轴、涉水和颠簸路面等专业科目的深度试驾，体现了森林人轻松跨界城市与户外的实力。

斯巴鲁车的视野特别的好，尤其是以森林人为代表，前面的风挡面积比较大，因为水平对置发动机能让整个车头厚度和高度降低，这时再加大风挡面积，会使人觉得整个车的车头是比较低趴的。从而可以在行驶中获得更好的视野条件，驾驶越野路面时更是倍感轻松。

新一代森林人的造型和之前车型相比几乎没有变化，在保持基本轮廓不变的情况下，通过更丰富的线条来保持新鲜感。在新一代森林人上，硕大的格栅以及前LED大灯还在，只不过机舱盖上的线条更饱满了。整车变化最大的部分，扁平的设计更时尚，同时也更好的营造了运动气息。

新一代森林人内饰则走的是纯实用的路线。在车内，你找不到任何花哨的装饰，各种功能按键都根据人机工程学设计，操作十分便捷。配置方面也是极高的，前排座椅加热、主驾驶8向电动调节、无钥匙进入+一键启动、自动空调、后视镜加热、车道偏离警示、自动刹车系统、自适应巡航系统等一应俱全。

新一代森林人身上的EyeSight驾驶辅助系统十分强大。它的工作原理就是依靠双目立体摄像头准确识别前方物体的距离、形状、移动速度等信息，并通过防碰撞制动系统（PCB）等功能降低事故发生的几率，提升安全性。另外，新一代森林人身上的EyeSight驾驶辅助系统还加装了一项黑科技——驾驶员监测系统，它能实时监控驾驶者面部状态，若有注意力不集中时，比如，你睡着了，系统会发出提示音预告。

再说本次试驾令人印象最深就是全新森林人的越野能力了，试驾当天正巧下雨使得越野路面更加泥泞，搭载原厂胎的斯巴鲁森林人即使在这样的路面条件下依旧可以轻松驾驭。森林人通过旋转拨盘控制雪地和泥泞模式，对其X模式系统进行了调整。这使得油门在光滑的表面上变得更加柔软，从而限制车轮的旋转，与在检测到滑动时制动每个轮子的系统相配合，并在低速时关闭稳定控制。森林人拥有220毫米的离地间隙，陡坡缓降也提供了足够的帮助，作为一款城市SUV它的越野能力甚至可以直追那些硬派越野车了。

选择森林人的消费者都是真正的玩家，它的价格已经包括了目前在国内的合资SUV，不过森林人却是全进口销售的，比同级竞品有天然的优势。而且森林人采用的SGP平台在刚性安全性、操控性上都有大幅提升。它的水平对置发动机，左右对称全时四驱也是极大的亮点，森林人变得更有亲和力，消费群体进一步扩大，有望取得更好的销售成绩。