长安福特 新福睿斯

厂商指导价：8.78-11.98万

新福睿斯作为福特的代表车型，很好地体现了美系车一贯的沉稳大气。新款升级多达四十余处，除了外观设计上更加时尚精致，在配置上也更加丰富，新增智能无钥匙进入系统，电动座椅记忆功能、自动空调等多项科技配置，整体性价比远超同级。 

外观上，新款福睿斯变化不小，前脸在马丁脸的设计基础上做了很多锐化，显得更为圆润饱满，前格栅不仅造型有变化，还增加了主动开闭功能，可以减少暖机时间，降低风阻，利于油耗。

顶配车型搭载远近光一体氙气大灯，并伴有LED日间行车灯和自动大灯功能。

尺寸方面，新福睿斯和老款保持一致，得益于前脸的改变，整体造型更加清爽和年轻化，尾部略微上扬，呈现俯冲的姿态，更加时尚动感。

车尾的变化不大，但整体的视觉提升明显，层次感丰富，新增的镀铬饰条连接两侧狭长锐利的LED尾灯，简洁大气，加上黑色拼色设计的后包围，具有极高的辨识度，新增的鲨鱼鳍天线，增加了品质感和运动气息。 

内饰整体造型不变，依然走的是简约实用风格，按钮位置和设计都很考究，使用方便，易于上手；大面积软性材质的覆盖，摸上去很柔软，质感细腻；精致的缝线和做工也让该车品质感有所提升。

仪表盘变成3D炮筒式，视觉立体感更强，机械速度表环绕着数字信息显示屏，展现出别具一格的前瞻创新科技。

中控采用8英寸触控屏，蓝牙、导航和倒车影像等功能一应俱全，色彩显示也很细腻。

动力方面，1.5L自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱；而1.0T发动机最大功率128马力，峰值扭矩170牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。值得一提的是，这款第一次搭载在新福睿斯上的1.0 T EcoBoost 125 涡轮增压发动机在2012年就获得了国际年度最佳发动机，并且6次蝉联该奖项，在动力和燃油经济性上有着出色表现。

一汽-大众 宝来

厂商指导价： 10.78~15.98万

 换代后的宝来在外观上改变了不少，除了保持自身家族设计语言之外，还融入了更多最新的设计元素，最为明显的是前脸的“X”造型。

 前脸依旧是大众的家族化设计，镀铬饰条和日间行车灯无缝衔接，楔状的雾灯与下进气格栅融为一体，整体感很强。

 大灯采用了扁平化处理，与前格栅相融合的设计有助于拉伸视觉宽度，顶配车型远近光均采用LED光源。

 侧边腰线一直从前翼子板延续到车尾，立体感十足。

 车尾变化明显，尾灯造型修长，使得车尾视觉宽度更加宽，层次感丰富。

 内饰方面，全新宝来主打家居风，造型简约实用，中控屏适当的往驾驶位倾斜，对驾驶员有一定照顾。功能区域划分清晰，操作便捷，更为人性化。

 双圆盘式的仪表盘更为简洁明了，运动感不减的同时更为美观，中央屏幕信息显示清晰。

 搭载8英寸中控屏，触控反馈灵敏，UI设计合理，功能丰富。

 宝来搭载1.4T高功率发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m。作为对比，现款宝来搭载的都是最大功率为96kW的1.4T低功率发动机，可见全新一代宝来在动力方面是有所提升的，与之匹配的依旧是7DSG变速箱。此外1.5L自然吸气发动机将会继续沿用，匹配5MT/6AT变速箱。

雪佛兰 科沃兹

厂商指导价： 7.99~11.49万

 科沃兹的外观设计风格偏年轻化，整体给人感觉虽不够惊艳却也十分耐看。有些许迈锐宝XL的影子。

 前脸采用雪佛兰家族化的设计，力量感十足，大灯与前脸巧妙地融为一体，视觉效果不错。

 大灯造型设计感十足，采用这个级别常用的卤素光源，中高配车型搭载透镜以及LED日间行车灯，很有档次感。

 侧面和尾部设计比较普通，不如前脸有力量感和设计感。但整体看起来足够顺眼和耐看。

 科沃兹的内饰给人的感觉就没有外表看起来那么的惊艳了，看起来非常的中庸，低调。但是整体是一种非常轻松，低调的感觉。内饰虽然塑料比较多，但是设计的风格和整体的细节比较出色。

 仪表盘设计相当动感，显示效果也足够醒目。

 7英寸的屏幕设计相当精致，功能性已经很完善，触摸屏的灵敏度也很好。

 科沃兹搭载两款发动机分别为1.0T三缸与1.5L发动机。1.0T三缸发动机最大功率120马力、峰值扭矩为165牛·米，搭载6挡双离合变速器。1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，最大扭矩141牛·米，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

三款车型都是个中好手，而且也各有长处。综合来看，新福睿斯可谓是入门家轿中的潮流暖男，其年轻的外观和丰富的配置，连热销的科沃兹和宝来也会有些自愧不如。售价方面来看，新福睿斯为8.78万-11.98万元，科沃兹为7.99万-11.49万元，宝来为10.78万-15.98万元，宝来明显高出一截。性价比最高的还是新福睿斯。