长安马自达最近推出了一款跨界SUV——马自达CX-30。其是“跑旅SUV”的概念性产品,拥有跑车动感造型以及休旅车实用空间结合,具有独特性。新车共推出了2.0L自然吸气一种动力,有8款车型可供选择,官方指导价在12.99~17.19万元。CX-30在外观上采用了屡次获得设计大奖的魂动2.0设计,此次凤凰网汽车到店实拍了CX-30自动耀悦版,具体细节让我们一起来看实拍图。
新车全系前大灯为LED光源,实拍车型还有自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调和延时关闭功能。
CX-30的侧面造型修长,上方的车顶行李架搭配下方宽大的防刮半包围设计诠释了其“跑旅SUV”的定位。车身侧面尺寸为4395/1797/1545mm,轴距为2653mm。
实拍车型搭载的是18英寸铝合金运动轮圈,造型偏银色哑光质地,前后轮胎规格均为215/55 R18。品牌为普利司通泰然者。
尾部造型相对圆润,上方的造型有略微溜背的感觉。下方宽大的保险杠包围搭配双边共两出的圆形排气管显得更加运动。此外,新车尾部离地间隙最高有175mm,通过性有一定保障。
尾灯为环形LED灯组与前大灯的设计相照应,都是给人狭长的感觉,内部灯腔以一颗大灯装饰,炯炯有神。
CX-30的外观别具一格,内饰也可圈可点。内饰以大面积的软质材料包裹,以蓝色和黑色搭配,简约典雅富有轻奢感。悬浮式中控加上跑车化三环运动仪表盘的设计增添了整体的机械运动感。
实拍车型配置了8.8英寸的悬浮式中控,搭载了马自达悦联系统,支持蓝牙、手机互联支持CarLife/CarPlay。另外可以选装GPS导航系统和HUD抬头显示功能。
CX-30中控下方保留了空调调节等常用的实体按键,方便行车中的操作。车内还配备了双区自动恒温空调,后排座椅也同样配备了出风口,并且能够过滤PM2.5。
CX-30采用了最新的HMI的旋转式的操作面板,这样的设计来控制多媒体屏幕,比触控的更加方便。辅助配置方面,实拍车型有后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助和自动驻车。
中央扶手箱设计宽度较大,营造了更好的乘坐氛围,扶手箱内部有一个USB接口、一个12V电源和卡槽,空间较大,对于储物来说非常实用。
实拍车型座椅为真皮材质,座椅宽大尾翼舒展质感较软,支撑性和承托性不错,即使长时间乘坐也没什么压力。
实拍车型主座椅支持前后、靠背、高低手动调节,副座椅支持前后、靠背手动调节。后排还有独立的出风口、扶手箱以及杯架,这些配置也能保证后排乘客的乘坐体验。
空间部分如图所示,体验者身高165cm,前排调到合适的驾驶位,头部空间还有一拳两指。
保持前排驾驶坐姿不变,后排乘坐空间腿部超过两拳,头部空间还有一拳左右。
CX-30后备厢开口较低,底部也很平坦,当储物空间不够时,后排座椅还能按比例放倒,后备厢容积为430~1432L。
动力方面,实拍车型搭载2.0L创驰蓝天自然吸气发动机。传动方面匹配6速手自一体变速箱。最大功率为116kW(158Ps),最大扭矩202N·m,工信部综合油耗为6.1L/100km。
CX-30定位于跑旅这一新颖的车型,有着实用的空间和跑车的感受,真正做到了鱼和熊掌可以兼得的水准。他的出现让市场竞争更加激烈的同时也赋予消费者更多样的选择。
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