在设计方面,换代之后的新轩逸总算跟上了“老大哥”天籁的步伐,前脸是日产标志性的V-Motion设计语言。车身侧面,在C柱位置做了当下年轻人比较喜欢的悬浮式车顶设计,扁平方正的尾部造型还是很耐看的。
日系车总被大家诟病科技感落后,不过,轩逸则有了很大提升。全新的车机系统内置了丰富的APP,包括常用的爱奇艺、高德地图等,大大增加了用车便利性。并且,轩逸同样搭载了毫米波雷达,所以在主动安全上,包括车道保持、并线辅助等功能都可以实现。
威朗Pro传承了动感凌厉的家族设计语言,整体看起来简约、时尚、大气。飞翼式格栅与展翼前大灯贯穿,延伸了视觉效果。来到车身侧面,两条腰线流畅、动感,看起来很有张力。尾部同样采用了展翼式LED尾灯,使得整车的前后一体性更强。
威朗Pro运用了同级合资车中罕见的双联屏设计,双10.25吋全液晶仪表及中控联屏显示效果清晰、细腻,操作体验流畅、顺滑,丝毫不会感觉卡顿。全新扁平化UI设计和卡片式的交互界面,可一次性展示多个卡片任务,不仅简洁便利,而且支持界面个性化管理,自定义显示信息,使用起来更加舒心。
鱼和熊掌不可兼得,但对于消费者来说,还是要在这之中尽可能取得平衡。通过上文可以发现,三款车在颜值、空间、配置、动力等方面都有着各自的取向,也都展现出了不俗的吸引力,动力、配置、舒适性都是各自依仗的亮点,按需出发,适合自己才是对“高品质家轿”最好的诠释。