2016年5月10日启辰晨风（日产聆风）媒体对比品鉴会暨2016款智联版上市发布会在上海滩举行。东风日产的自主品牌启辰首款纯电动车晨风迎来了家族的新成员，2016款智联版正式在上海上市。

基于日产EV平台打造，融合日产leaf的技术，启辰晨风自上市以来就就受到了广泛关注，其也凭借着全球领先的纯电动车技术以及优良的品质取得了5年超20万辆的好成绩。本次上市的车型分别为：领风版、领风智联版、领航版和领航智联版，终端售价区间为16.28—17.68万元。

（东风日产电动车营销总监徐小归先生致辞）

但新车除可以享受国家新能源车补贴外，近期购车还能额外享受1万元的厂方补贴，补贴金额就达到了8.5万元。当然启辰晨风送上牌沪牌还可享受购置税免征，将更具吸引力。

本次面市的智联版晨风最大的改变就在于它的科技感和智能性进一步增强，在智联版本上重磅推出了9英寸的智能互联大屏，并且其支持双屏互控，其中还添加了车载导航的功能，这点很好的迎合了消费者对时尚和科技的追求。但本次厂家推出了1万元的补贴，所以说现在智联版可以说是“增配降价”。

作为纯电动车，启辰晨风运用到日产先进的电池管理系统，可以更好地实时监控各电池模块的运行状态，在电池安全涉水及防撞击方面绝对无后顾之忧。

三位老车主讲述用车感受时表示，刚开始购买启辰晨风是家人还是比较担心的，真正使用了之后觉得非常安静舒适，特别是车身搭载VSP行人靠近提醒功能非常有效。而且现在的充电桩APP非常多，在上海公用电桩的覆盖面很大，175公里的续航足够两到三天内的上下班使用，而且加速快狠稳。车主栾先生表示他的爱车已经行驶了3万多公里，身边已经有6位朋友购买了启辰晨风。

作为科技升级版本，晨风在外观上没有多大变化，延续了14款的时尚、动感造型，俏皮犀利的前大灯更人留下了深刻的印象，也提升了这款车的识别度。

和其日本兄弟leaf比，启辰晨风轴距没有改变，达到了2700mm，整体的车身尺寸为4467/1771/1549mm，略大约leaf，当然和同级别的江淮IEV5、北汽EV200相比，晨风在车身尺寸方面，占了不少的优势。

在下午的中环天战PK赛中，启辰晨风（日产聆风）、江淮IEV5、北汽EV200三辆纯电动汽车行驶上海中环一圈展开电池续航及静音舒适的对决！

中环挑战赛结果公布：77公里的路程启辰晨风（日产聆风）实际耗电62km，而江淮IEV5实际耗电85公里、北汽EV200实际消耗里程是69公里。静音舒适大PK中启辰晨风100km/h分贝为71分贝，而江淮IEV5为108分贝、北汽EV200为79分贝。

可见无论是电池续航耐用方面还是静音舒适方面启辰晨风都拥有绝对的优势！

虽然动力系统智联版晨风采用的依旧是是EM61电机前轮驱动，但80KW的动力，相较与同级别的江淮IEV5的42Kw和北汽EV200的53Kw，晨风的优势不小，在扭矩方面更是如此，晨风的最高扭矩达到了254N▪m，接近于3.5L汽油发动机的数值，所以其0-50KM/H的仅耗时4.4S，拥有如此的动力系统，晨风的最高车速也能到达144KM/H，对竞品车型而言启辰晨风是个不小的威胁。

充电方面，晨风配有快充和慢充两个充电接口，其中快充接口只适用于大型充电站，并不是家用电桩可以满足的。慢充启辰晨风4个小时可充满，而北汽EV200和江淮IEV5则需要8个小时，特别是在快充模式下，启辰晨风只需充电5分钟便能持续行驶60km，30分钟可充电80%，一次充满电其续航里程可达到175km。

目前上海的公共充电设施越来越完善，相信启辰晨风（日产聆风）会带给上海的消费者更好的绿色享受。