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2017上海车展

与荣威eRX5一起探访民宿 回归自然生活

2017-06-01 13:28:00
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来源:凤凰汽车 作者:

2017年5月24日编辑跟随上汽荣威eRX5从上海驱车前往位于浙江安吉仲夏dream 奢樸无印民宿酒店,体验了两天一夜的纯正乡村生活,在这里远离城市的喧嚣很好的体验了一把回归自然的惬意,在这里住着农家风格的民宿,吃着纯天然有机食物,听着山涧中鸟语与溪流声,当然也少不了上汽荣威eRX5的忠实陪伴,从上海到安吉这一路驾驶着荣威eRX5无论是平坦的高速路段还是蜿蜒的山路,荣威eRX5都给了我十足的信心与安全保障!

荣威eRX5与RX5同样基于上汽集团SSA+平台开发,两者的外型也是极为相似,eRX5作为新能源车型在细节处进行差异化设计以区别于汽油版车型。作为新能源车型,eRX5的前车标在充电时还会点亮浅蓝色呼吸灯,颇具科技感。

先来说说eRX5有什么特别之处,其实外观与汽油版车型差别很小,你真的需要仔细一些才能看出其中的不同,比如尺寸更大的镀铬中网,仿碳纤维纹路的雾灯罩装饰板,排气筒做成了隐藏式设计,当然身上多了一个充电插口以及不同于汽油版RX5的车身标示,整体来看eRX5真的没有那么刻意的凸显自己是混动车的身份,也正是因此,设计和配色都显得更加自然。

高配车型为全LED光源,低配车型则为卤素大灯+LED日间行车灯。雾灯处eRX5添加了碳纤维纹理装饰板,同时雾灯还带有转向补光功能。车身尺寸与RX5保持一致,长宽高分别为4554/1855/1719毫米,轴距为2700毫米。在车身左侧,eRX5还有其独有的新能源标识。

尾部造型相比汽油版无明显变化,在后杠上方添加横向镀铬饰条,作为新能源车型,隐藏式排气也符合其身份,eRX5和PLUG IN的尾标也是区分于汽油版车型的独有标识。eRX5的油箱和充电口分别位于左右两侧,实际充电体验中,通过APP即可查看附近充电站,同时通过手机即可完成充电支付。

内饰方面则基本延续了家族式设计,整体与荣威RX5及i6保持一致,除了尺寸惊人的10.4英寸的触控屏,全液晶仪表盘也为eRX5注入了更多的科技感。中控台大面积皮革覆盖,软包面积80%左右,同时真皮缝线也对荣威eRX5的内饰质感起到点睛之笔。

通过内置的导航系统就能方便地找到附近的充电站,而且国标的接口也带来了极好的兼容性,这也就最大程度的改善了充电桩紧俏的窘境,除此之外,上汽正在上海全市全市普及推广的“安悦充电”项目也进一步增加了插电混动车型的易用性,而且电池全部充满能靠纯电跑60公里,基本能够满足90%以上用户的绿色环保出行需求。

作为混动车型,动力系统当然是不小的亮点。1.5TGI直喷增压发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩250牛米;车头的两台电动机最大功率分别为56千瓦和30千瓦,扭矩分别为318牛米和150牛米,eRX5的综合扭矩达到了惊人的704牛米,传动系统则匹配2速EDU电驱变速箱。

悬架方面,eRX5的底盘设定较均衡,稳定性和支撑性表现良好,转向手感则较为轻盈。车内噪音方面,优秀的隔音水准加上低速时纯电动驱动,让人感觉十分静谧。

美好的时光总是短暂的,两天一夜的时间很快就结束了,这里似乎是当下每一个奋斗在城市里忙碌者的一个梦,虽然由于种种原因我们无法舍弃一切回归自然,但是在忙碌之余还是希望大家能够驾驶着荣威eRX5这般忠实伙伴偶尔来到这里小憩,洗去平日里的种种烦恼,静下心来好好享受生活,即使之后还是会收拾上路,但我们总归应该感恩这样的时刻,而不是不知疲倦的向前奔波!

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