凤凰卫视
凤凰网汽车> 上海> 新闻>正文
2017广州车展

马自达将调整在华产品线

2016-02-24 10:00:04
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:

尽管马自达去年在中国共售出了235261辆车,同比增长11.5%,创下该公司在华第二高销量成绩,但两家在华合资公司一汽马自达长安马自达的表现却并不均衡。

一汽马自达由于目前仅有一款创驰蓝天技术车型阿特兹,因此其产品线实力与长安马自达有着不小的差距。马自达方面对这一现状并非蒙在鼓里。近期有消息称,马自达旗下的两家合资公司均有调整产品线的计划。

2015法兰克福车展上,马自达汽车带来了一款“KOERU越”概念车型,定位运动型跨界车型,这款概念车再过两个月就将亮相北京车展。记者从一汽 马 自达内部人员处了解到,今年,这款概念车的量产车型将会导入市场。这是一款介于CX-3和CX-5之间的跨界SUV。虽然马自达并未明确公布其名称,但业 界普遍猜测它会命名为“CX-4”。

2015年,一汽马自达共销售84018辆汽车,同比减少21.1%。即便今年将新增这款全新跨界SUV,一汽马自达的产品线仍然不够丰富。旗下的老款马自达6、马自达6睿翼、CX-7销量都不理想。

随着产品老化,老马6的销量下滑很多,在2015年后半年,其月销量仅维持在2000辆左右。睿翼作为老马6的换代车型,目前的销量表现更不乐观, 在 2015年全年中仅仅售出3538辆,其中前八个月的单月销量都在250辆以下,而在6月仅仅售出34辆。此外,2014年上市的CX-7销量也可怜巴 巴,2015年全年售出4591辆。前半年每月平均销量仅为100辆,随着优惠幅度的提升后半年的销量才有所提升。

面对窘境,除了今年要上市的全新跨界SUV,一汽马自达还有何规划?

有知情人士向媒体表示,“未来,一汽马自达的产品线很可能是,在SUV产品系列中,CX-4是销售主力,CX-7等车型也很有可能逐步退市。”另一 方 面,有媒体指出,在轿车产品系列中,马自达6、睿翼逐步退市,阿特兹担当旗舰车型的角色,不承担销售任务,新研发的紧凑型轿车担当销售主力。

虽然可能性很大,然而在界面新闻记者与一汽马自达人员的沟通中,对方并未明确表示这款全新紧凑型轿车的存在。

另一方面,长安马自达也将重塑自己的产品线。

随着马自达3昂克赛拉车型的走热,原先的老马自达3已经停产,其三厢车型星骋也被昂克赛拉的“光环”盖得严严实实。在2014年和2015年,马自达3和星骋全年销量都没有达到10000辆,较之前每年4万多辆的成绩有较大的差距。

长安马自达内部人员告诉界面新闻记者,“海外的CX-3车型有望引入长安马自达,但是时间节点不确定。”其补充道,“今年够呛。”马自达CX-3作 为 一款紧凑级SUV,如若引入,势必会令长安马自达的竞争力更上一层。“我们也想快点引入呢,不然黄花菜都凉了。”该内部人士表示,“但主要还是要看马自达 方面的策略。”

上海推荐

  • 降价
  • 导购
  • i团车
更多>>
返回城市站首页>>
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
获取最低价
×