凤凰汽车讯 经过连续半个月的漫长征途，2016年中国环塔(国际)拉力赛在新疆阿克苏圆满落下帷幕，首次参加中国长距离越野赛事的众泰越野车队凭借T600赛车的强劲实力以及整个团队的努力协作，主力车手刘彦贵/沙贺斩获全场亚军，汽油改装组冠军的佳绩。车队经理杨奎先生赛后接受采访时对车队在本届环塔拉力赛中的表现以及取得的最终成绩表示满意。

本届比赛是由中国汽车摩托车运动联合会、新疆维吾尔自治区体育局、新疆维吾尔自治区旅游局、宝钢集团八钢公司联合主办，由新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司承办的国际级赛事。比赛从5月15日至29日，赛事区域覆盖塔城地区、克拉玛依市、昌吉州、吐鲁番市、巴音郭楞蒙古自治州、和田地区、阿克苏地区等，其中共设置了12个特殊赛段总里程数超过6000公里，特殊赛段里程数约2600公里，汽车组共103个车组。众泰越野车队今年派出了2014年环塔拉力赛冠军刘彦贵、2016年东川泥石流越野赛冠军李鹏程以及实力派车手陈峰三名车手组成的强大阵容参赛，整个后勤团队超过30名工作人员在赛事期间提供保障。

被誉为“东方达喀尔”的环塔拉力赛今年重返南疆，在难度和强度极高的塔克拉玛干大沙漠中，无论是赛车还是车手都经历了重重考验。总结本届比赛的成绩时，车队经理杨奎首先肯定了T600赛车在比赛中的优异性能。

“今年环塔拉力赛强度和难度都高于往届，这也是众泰继中国汽车场地越野锦标赛(COC)之后首度参加长距离越野赛事，虽然准备时间非常紧，但在整个团队的努力协作下，众泰T600车型经历了重重考验最终斩获了全场亚军和汽油改装组冠军，并且在比赛中斩获了两个极高难度沙漠赛段的赛段冠军，这充分说明了T600车型的良好运动基因，我也要感谢厂家对车队的大力支持，”杨奎赛后说道。

本届比赛面对困难时，众泰越野车队的车手之间也抛弃了个人利益，对于李鹏程和陈峰在最关键时候舍己为队友的精神，杨奎表示赞赏。

“今年的比赛任何一支车队都遇到了许多的困难，我们是一支年轻的车手，虽然三位车手都颇具实力，但是他们在车队就像兄弟一样。进入后半程李鹏程和陈峰为了力保队友刘彦贵将自己赛车的配件拆给队友使用而放弃了自己的比赛，这种大无畏的精神值得每一个人学习，而众泰车队的团队精神也受到了官方和大营内其他车队的赞赏，”杨奎继续说道。

对于今年剩下的比赛计划，杨奎也表示赛后会与厂商沟通认真总结本次环塔拉力赛的得与失，并且做好应对接下来COC赛事的准备工作。