凤凰汽车讯 近日，奔驰刚刚在昨天发布了全新的E级旅行车，并同时确认了将推出基于E级旅行车的“Allroad”版本，也就是具有一定越野能力的E级旅行车，来对抗奥迪A6 Allroad。

外观方面，奔驰E级全地形旅行车的前脸造型与旅行车版本的E级保持一致，进气隔栅也使用了双幅镀铬条进行装饰，尾部长有一体式扰流器和环绕式尾灯，家族化特征明显。相比与普通的E级，外观上更显粗犷霸气。

同时，为了进一步满足消费者的日常出行需求，奔驰E级全地形旅行车的长度有望增加30毫米，而内部空间也进行了全方位优化。而底部则采用塑料车身以及额外的层层轮拱进行对底盘的保护，从目前透露的信息来看，可能将会有许多溢价的配件可供选择。

动力方面，奔驰E级全地形旅行车将搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为180千瓦，峰值扭矩为370牛米。除了标准版车型，奔驰还将推出一款插电混动版E级旅行车，这款车将搭载四缸汽油发动机、一台电动机和电池组，这套动力系统可爆发出208千瓦的输出功率，纯电动模式下的续航里程可达30公里。在传动系统方面，新车将会搭载9G-TRONIC九速自动变速箱，并配备4MATIC四驱系统，以及可调节高度的空气悬架系统和全轮驱动系统可供选择，当然，一切都仍需等待官方的正式宣布。

鉴于欧洲多雨雪天气，奔驰全地形版E级旅行车主要针对的自然也是欧洲市场，预计将在10月份的巴黎车展上出现，在2017年初正式上市。