上汽通用汽车宣布将引入全新一代Ecotec 1.0T/1.3T双喷射涡轮增压发动机。这两款荟萃领先动力科技的高效智能发动机由通用汽车整合全球优势资源开发，并依托先进制造工艺和高标准全球供应链打造，从2017年开始将陆续应用于别克和雪佛兰车型。得益于一系列智能机电一体化技术的创新运用，全新一代Ecotec 1.0T/1.3T双喷射涡轮增压发动机将以精准控制、纯净运行和强劲动力等核心优势，引领行业动力科技发展趋势。

全新Ecotec1.3T发动机最大功率120kW，相比上一代1.4T发动机，在相同转速下1.3T发动机可输出230Nm最大扭矩，1.4T则只有206Nm，且1.3T发动机重量减轻25kg，动力提升15%，油耗下降5%。另一款1.0T发动机最大功率92kW，在2000rpm即可输出170Nm最大扭矩，上代1.5L发动机则需要在4000rpm才能达到141Nm最大扭矩，而且1.0T发动机比上代1.5L发动机减轻24公斤，燃油经济性提升10%，综合百公里油耗下降了0.5L(手动)/0.8L(双离合)。

相比传统气动增压器，在各种工况下都可以更智能地控制放气阀，不仅更加精确和快速地建立增压压力，而且可以降低小负荷泵气损失，从而提升低速扭矩，得到快的增压响应，改善油耗。

智能起停管理系统会持续监测发动机水温、刹车位置、电池传感器及数个传感器参数，使车辆运行在最佳状态。选用大功率起动机，保持极佳的振动噪音控制。GM独特的CoM （Change of Mind）系统减少1000ms的等待时间，提高驾驶乐趣。35万次起动保证。测试省油达3-5%。

总结：全新Ecotec 1.0T/1.3T双喷射涡轮增压发动机,凸显“高智能电控、高效率集成、高科技静音、高可靠耐久”的独有优势.不仅各项性能指标超越同类产品，振动与噪声抑制水准同样表现出色。凭借高效动力与优秀燃油经济性，以及出众的静音性、耐久性、低使用与低维护成本，全新一代Ecotec 1.0T/1.3T双喷射涡轮增压发动机将为消费者带来焕然一新的驾乘和用车体验。