进口标致-标致4008
官方指导价：19.98~27.98万

本行情促销时间：2014.3.6-2014.4.6

法国人的设计能力，尤其是对时尚的把握在全世界都广受认可，标致4008比起同平台的三菱劲炫，无论是设计理念还是手法都更年轻，整车给人的风貌也体现出更多的设计感。这款车上总有些让你怦然心动的细节。4008较为激进的设计感，这与标致308和408的居家风格产生了强烈的反差，不过这样的好处是显而易见的，即消费者会非常喜欢这类“酷酷”的车型，特别是它还是一款SUV，那么如果在不知道这款车来自日本的情况下，4008很有潜质达到这个级别的“万人迷”。

相比外观的精气神，4008在内饰上就和三菱劲炫保持高度的一致，同样是黑色内饰、也拥有同样的中控台和仪表盘，包括换挡杆以及手刹也与劲炫保持一致，这未免会让熟悉劲炫的消费者感到一丝不悦，但实际上单看这个内饰设计，并没有过多的不妥，只是缺乏一些精致感，在设计上算是合格。空间利用率是日系车的强项，即便4008的车身尺寸并不大，但也有着较为理想的乘坐空间，而且由于座椅可调节范围较大，几乎适合绝大多数国人的坐姿，从这个角度来说，4008的空间也是较为理想的。

既然标致4008是三菱劲炫的“换壳”版，那么动力总成就没什么悬念了。来自三菱的4B11 2.0L四缸发动机配以能模拟6前速的CVT无级变速器。CVT无级变速器出现在标致品牌的车型上让人感到有些陌生，不过其实际表现令人称道，由于没有换挡的环节，它的平顺感毫无悬念的秒杀掉所有仍坚持使用古董级4AT的法系轿车。另外这台CVT特别会为车主省油，只要你不去发狠催逼油门，它就会特别主动的让转速维持在很低的区域，所以在油耗测试中表现优异。

编辑点评：Yeti的诞生其实带来了一个很好的理念，它不提供给人多余的和不必要的东西，但它所提供的是绝对必要和足够的，并且通过聪明的设计使其更加易用。而舍去一些不必要的东西后，Yeti提供了更多灵巧和便利，这在道路资源日渐匮乏的城市中其实非常宝贵。而标致4008是一款适合年轻人的城市SUV，如果您喜欢它的造型，并且想要不错的驾驶质感的话，那么4008确实是一个不错的选择，毕竟它在街头的数量较少，也具备非常高的稀有特质，同时它是三菱制造，质量和稳定性或许更好一些。