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东风标致-508

超低价好车团购

15万非日系最便宜AT中级车

2014-05-07 07:48:00
来源:凤凰汽车 作者:王琳
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非日系最便宜中级车(1)


凤凰汽车 绍兴导购 互联网作为一种新媒体形式,与传统的平面、电视媒体相比,最大的优势就是互动性。不管是用电脑还是用手机、PAD,发电子邮件或是微博@、聊微信,只要您能上网就可以及时与我们联系,提问、咨询、沟通、交流这都没有问题。在与网友的互动中,关于购车咨询的内容依然占多数,于是我们从中选取了一些比较典型的需求,针对网友的具体要求来推荐购买车型。

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网友需求:

本人打算花15万买一台三厢车,本来绝对预算不高只能买家用车,但是听说现在好多中级商务车15万也可以买到所以比较心动,毕竟空间大得多,配置低一些无所谓,只要别太过分就行了。另外,自动挡是必须的,因为我老婆、岳父有时候也会开。最后,绝对不要日本车,也不能是自主的,原因就是不喜欢。请大虾帮忙推荐一款适合我的,如果价格能更低一些当然最好。

编辑推荐:

在中级车中,现在有不少都可以在15万以内买到,像是马自达6起亚K5、第八代索纳塔雪佛兰迈锐宝标致508等等,而像迈腾君威这样的车型本身价格就略高一些,所以在这里并不推荐给这位网友。刨除日系品牌之后,今天我们推荐的非日系便宜AT合资中级车有北京现代第八
索纳塔东风标致508上海通用雪佛兰迈锐宝以及长安福特蒙迪欧致胜

    

在这四款车型中,销量最高的是北京现代第八代索纳塔,在5月份发布的乘用车销量数据上,我们可以看到索纳塔的单月销量超过了1万台,位于该级别车型销量排行榜的第五名。第八代索纳塔之所以能够如此热销,动感时尚的外观造型是很重要的一个原因。现代家族流体雕塑的设计理念在中国市场非常受欢迎,不光是索纳塔,ix35朗动等车型也都很受欢迎。  精确导购:15万非日系最便宜AT中级车  

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销量排行第二名的是雪佛兰迈锐宝,虽然没有达到1万台,但是平均每月也都在7、8千台的水平,还是很不错的。它的外观设计带有变形金刚主角“大黄蜂”的影子,成为了不少经济条件有限,买不起“大黄蜂”的消费者实现儿时梦想的实惠之选。即便是对于没有“变形金刚”情节的理性消费者,迈锐宝的造型设计也足够时尚,并且很有自己的特色,因此可以博得不少人的青睐。

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长安福特蒙迪欧致胜一直以来都有不错的销售成绩,但是4、5月份却有下滑,主要原因是配备了“阿斯顿马丁”式前脸的全新车型将在今年换代上市,所以不少人都在等待更具魅力的新产品。就现款车型而言,长安福特蒙迪欧致胜的造型设计也是值得肯定的,它大气却不失时尚感,超长的轴距也满足了不少商务用户的需求,可以说是低价又上档次的选择。

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标致508的外观造型带有非常明显的法系浪漫味道,对于年轻人来说这是很有吸引力的地方,宽大的进气格栅、梅花形状的LED大灯,都是在这个价位的车型上比较少见的。但是对于年纪稍长,或者购车理念比较传统保守的人来说,它就缺少了那么点儿稳重与耐看。

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打开车门,索纳塔同样采用了与外观相同的流体雕塑设计风格,动感、时尚是它最大的特色,像是V字型的中控台、炮筒式仪表盘、人形空调控制面板以及钢琴漆材质,都是非常典型的运动化、年轻化设计素,它们使得索纳塔毫无疑问的成为了一款时尚、年轻的中级座驾。

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环抱式中控台是通用旗下产品最吸引人的地方,这使得驾乘者在坐进车内之后可以获得更加亲和力的关怀,似乎与车融为一体,按键功能的操作也十分便捷顺手。迈锐宝毫无疑问的继承了这一优点,除此之外,它还拥有方形的炮筒式仪表盘以及蔚蓝色的背景光,这也是雪佛兰家族的一个特色细节,提升个性运动感的同时,不忘豪华优雅气氛的渲染。

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长安福特蒙迪欧致胜的中控台相比前面两位就没有那么的个性了,而是相对低调简洁了许多。四辐方向盘要比迈锐宝的三辐设计更显稳重与大气,更符合中级车的定位。除此之外,蒙迪欧致胜的中控台造型也相对简洁,功能按键的集成度很高,操作起来很方便。另外值得一提的是,长安福特蒙迪欧致胜的仪表盘中央加入了大尺寸的液晶屏幕,这无疑增加了车内的科技感和豪华指数。

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在内饰设计方面,东风标致508很显然拥有自己的个性和特点——豪华大气。这是目前这四款车中没有出现过的。米色的内饰本身就是非常适合提升豪华之感的不二之选,再加上508在仪表盘、方向盘、座椅等细节处的设计都严格依照“豪华大气”的路线,所以车内豪华感的渲染还是值得肯定的。值得一提的是标致508的座椅,宽大柔软且皮质面料也很讲究,坐上去舒适度很不错。但是在按键功能的操作方面,法系车表现出独特的个性与另类,这使得不是很习惯标致车型的驾驶员,在初次使用的时候会有一些生疏。

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非日系最便宜中级车(2)

作为一款中级轿车,车身尺寸和车内空间也是非常重要的。不少家用车消费者愿意花更多的钱选购一款中级车而放弃紧凑级轿车,其中一个最重要的原因就是空间可以更大,不仅家人乘坐更加舒服,还能装载更多的行李物品。所以我们第二个环节就是来对比一下四款车的空间谁的最大。

                  


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综合来看,长安福特蒙迪欧致胜在车身尺寸对比的环节大获全胜,2850mm的轴距全面超越其他三位对手。尤其是雪佛兰迈锐宝,比蒙迪欧致胜小了118mm之多。第八代索纳塔也没有突破2800mm的大关,只有2795mm,比标致508的2815mm略小一些,排名第三。

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不过轴距并非检验一款车空间的唯一真理,实际乘坐感受才是最有意义的。我们将四款车乘坐模特的图片进行全面的对比,发现第八代索纳塔虽然轴距排名第三,但是它的车内乘坐空间却与第一名的蒙迪欧致胜相差无几,甚至它还拥有后排底板非常平整的优点,这要比蒙迪欧致胜还要出色。

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东风标致508的前排头部空间和后排腿部空间也有非常出色的表现,但是遗憾的是后排头部空间并不是很宽裕。迈锐宝的轴距最小,毫无疑问它也是车内空间最小的一位,身材中等的男性体验者在后排并不能获得十分宽裕的空间,不管是头部还是腿部都只能算一般。

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行李箱储物能力的考核主要是两个方面,一是行李箱储物容积,这是最直观的方式,二是后排座椅是否可以折叠,或者是否可以按比例折叠,虽然这个功能在其他家用车上可以说是基本配备,但是在中级车领域,没有配备这个功能的还是大有人在的。

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从数据上我们可以看到,行李箱储物容积最大的竟然是车内乘坐空间最小的迈锐宝,达到了544L,其次是第八代索纳塔,达到了523L。另外两款车的行李箱空间都不是很大,只有400多升。

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座椅折叠方面,只有长安福特蒙迪欧致胜和迈锐宝可以按比例放倒后排座椅,其他车款都不行。所以在行李箱储物空间方面,表现最好的是迈锐宝。如此看来还是比较纠结的,如果你想要宽敞的后排空间,那么就不能得到实用的行李箱,反之亦然。

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非日系最便宜中级车(3)

前面这位网友已经说过,尽可能选购价格较低的车款,对于配置并没有太高的要求,所以我们选择的都是入门版的自动挡车款。从价格上来看,标致508的官方指导价最高,但是经过较大幅度的市场现金优惠之后,实际成交价在15.07万元左右,虽然超出了这位网友的需求,但是十分细微可以基本忽略不计。其他三款车型索纳塔的市场售价最低,只有13.19万元,其次是迈锐宝,也只有14.09万元,蒙迪欧致胜的价格稍高一些,但是也没有超过14.5万元。

                  


从安全配置上来看,价格最高的标致508有非常明显的优势,侧气囊、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、自动驻车都有配备,而相比之下,蒙迪欧致胜和迈锐宝只有侧气囊,第八代索纳塔只有胎压监测,并没有配备侧气囊。精确导购:15万非日系最便宜AT中级车(3)


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在舒适配置方面,除了东风标致508的配置丰富之外,长安福特蒙迪欧致胜也比较实用。蒙迪欧致胜配备有天窗、真皮多功能方向盘、倒车雷达、真皮座椅、大灯高度可调、车窗防夹手、后视镜加热这些配置,相比之下,508减去了真皮方向盘、真皮座椅、大灯高度可调这三项,却增加了日间行车灯、双温区自动空调以及后排出风口,看来,标致508在对后排乘客的关注上更加称职。

精确导购:15万非日系最便宜AT中级车(3)

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剩下的两款车中,迈锐宝的配置也要高于索纳塔,电动调节座椅、倒车雷达、后视镜加热都是索纳塔没有的,除此之外,自动头灯还是这四款车中唯一配备的。不过遗憾的是,它并没有配备天窗。

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索纳塔的配置相对较低,只有大灯高度可调、真皮方向盘和后排出风口,并没有配备倒车雷达和真皮座椅,但是实际上真皮座椅对于只有家用需求的消费者来说并非必需品,而倒车雷达在汽车配件市场也可以自己加装,费用也不是很高。最重要的是,索纳塔可是四款车中价格最低的,这才是这位网友最看重的。

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非日系最便宜中级车(4)

动力操控并非这位网友重视的环节,所以我们放在最后一页进行介绍,对于动力操控比较感兴趣的网友可以在这里具体了解这四款车。




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在这四款车中,只有蒙迪欧致胜配备的是2.3L排量的发动机,其他三款车全部搭载了2.0L排量的发动机。所以在动力参数方面,理应是蒙迪欧致胜的最高,事实上,它的峰值扭矩确实是四款车中最大的,达到了205牛·米,但是最大功率却比第八代索纳塔略小一些,不过这也不算什么,毕竟韩系车型乐于制造数据优势也是大家都比较清楚的。但从数据上来看,四款车并没有本质的区别。另外,四款车型统一配备六速手自一体变速器。

油耗方面,四款车中最高的是蒙迪欧致胜,毕竟它的发动机排量要比其他三款车都高一些。其余三款车的百公里综合油耗都不算很高,都控制在9L以内,但是最低的是第八代索纳塔,只有7.7L。

精确导购:15万非日系最便宜AT中级车(4)

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长安福特蒙迪欧致胜的这款2.3L排量发动机拥有充沛的中低速扭矩,因此在起步和中速的时候动力还是很充沛的。配备6速手自一体变速器的它,换挡平顺动力输出均衡,整体性格还是比较平和的。不过在高速行驶以及大脚油门的时候,你会发现它的高速扭矩略显不足,油门的反应和动力的回馈并没有不是特别令人满意。福特在操控性方面一直都有不错的表现,在长时间应对山路弯道的时候,它那“驾轻就熟”的表现值得肯定。

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北京现代索纳塔的2.0L发动机并非主力,它的低扭充沛在日常城市驾驶的时候非常轻松,这在应对城市拥堵路况的时候十分讨喜。但是在加速感和高速行驶的时候,爆发力略有欠缺的情况还是比较明显的。与传统意义上的韩系车型不同,第八代索纳塔并没有那种松垮的操控感受,而是拥有清晰的路感、扎实的整体感,提升明显。

精确导购:15万非日系最便宜AT中级车(4)

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迈锐宝的2.0L发动机与君威上的同排量引擎是同一款,对于自重1.5吨的迈锐宝来说,113千瓦的功率可以说是基本够用。它的油门设定属于比较沉稳的风格,并且它的加速过程略显迟缓,但是到了中后段之后,整体表现还是值得肯定的。迈锐宝的底盘调校水平很高,整体呈现出舒适性的同时,也不忘给人带来厚重、沉稳的操控感受。

精确导购:15万非日系最便宜AT中级车(4)

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标致508搭载的这台2.0L自然吸气发动机是PSA家族的明星产品,在国内已经经历了很长一段历史,具有成熟可靠保养费用便宜的优点。在实际驾驶过程中,这款发动机只能算中规中矩,够用而已。它的多连杆悬挂在调校风格上属于舒适的范畴,但是对于操控性的兼顾使得它比部分日系品牌还是稍微硬一些。可以说是舒适性与操控性都有兼顾到,而且还算不错。

编辑推荐:北京现代 第八代索纳塔

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价格低廉是这位网友选车最大、最核心的需求。而满足它如此需求的最合适人选就是第八代索纳塔。最重要的是,它并非只有低廉售价而不理会其他品质的产品,除了价格实惠之外,它还拥有销量高、造型时尚、空间宽敞的优点。另外,第八代索纳塔的油耗在四款车中也是最低的,这对于预算不高的消费者来说也是非常重要的。虽然说它的配置十分的入门,但是这并非这位网友所关心的重点,所以我们最终推荐北京现代第八代索纳塔2.0L自动时尚版。




 

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