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凤凰汽车 绍兴导购: 互联网作为一种新媒体形式,与传统的平面、电视媒体相比,最大的优势就是互动性。不管是用电脑还是用手机、PAD,发电子邮件或是微博@、聊微信,只要您能上网就可以及时与我们联系,提问、咨询、沟通、交流这都没有问题。在与网友的互动中,关于购车咨询的内容依然占多数,于是我们从中选取了一些比较典型的需求,针对网友的具体要求来推荐购买车型。
网友需求:
我们家是做生意的,我现在刚刚大学毕业,家里的生意也要开始接触了。前段时间我爸要给买台车,主要是我自己用,但是有需要的时候他也用。在我们家,买车必须要听我爸的,在他老人家眼里,三厢、造型大气的才能称得上“车”,所以希望各位大虾能帮我推荐一款看上去很大气,开出去很有面子,适合生意场合的三厢车,当然了,如果能时尚一点儿那就最好了,这是我自己的要求,呵呵。购车费用的话,最好控制在35万元以内。
编辑推荐:
根据这位网友的需求,我们将目标锁定在主流豪华品牌上。宝马3系和奥迪A4L在大气、有面子上绝对是当仁不让,也是必选的两款车。另外两款我们则推荐偏向时尚的车型,凯迪拉克最新推出的XTS和雷克萨斯新一代ES在这个方面都有不错的表现,值得我们推荐。
35万元有面子豪华品牌三厢车精确导购车型价格 | ||||
车型 | 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 | 奥迪A4L 2013款 35TFSI技术型 | 凯迪拉克XTS 2013款 28T 舒适型 | 雷克萨斯ES 2013款 250 精英版 |
厂商指导价(万) | 35.46 | 36.98 | 34.99 | 35.9 |
市场价(万) | 32.0—33.0 | 33.0—35.0 | 34.99 | 33.4—35.0 |
制表:凤凰汽车 |
宝马2012年在国内推出了全新产品,这其中也包括我们的主角长轴距版本的宝马3系Li。在造型设计上,全新宝马3系Li的表情变得更加犀利,车身上硬朗的直线条变得更多,整体运动风格更加浓郁了,尾部的造型相比之下则更凸显优雅的气质。长轴距车型提供三种完全不同的风格,时尚版偏向实用、豪华版照顾了多数人对于宝马车的基本印象、风尚版则提供了一种真正的豪华车氛围。
目前在售的奥迪A4L是中期改款车型,它的整体造型依然带有典型的奥迪家族式设计风格,与老款车型之间最为明显的差别,就是前后灯组发生了变化,勾勒出一个更具科技感和时尚感的新A4L,回弯造型的LED日行灯已经进入奥迪最新的家族脸谱,并且营造出极为鲜明的夜间辨识率度。
钻石切割风格是凯迪拉克家族的最主要特征,这一点在XTS上也有明显的体现。硬朗的直线条加上恰到好处的切割设计,使得XTS拥有独特的设计语言,这是在其他豪华品牌车型上非常少见的。独特的镀铬前中网则强调了XTS美系大块头的身份,力量感和大气感非常强。XTS的前大灯和尾灯都延续家族传统,采用纵向的布局方式,配合炫目的LED灯组绝对是时尚豪华之选。
雷克萨斯现在开始向消费者展示它的全新一代家族设计语言,犀利的造型让人对这款注重豪华、舒适的日系品牌有了新的认识。正是在这种大刀阔斧的魄力驱使下,雷克萨斯家族的每一款新车都开始让人过目不忘,或者说是非同一般的气势摄人心脾。让人心生敬畏的同时,也开始被这种风格所吸引相比上一代车型,雷克萨斯新一代ES看起来更加年轻和动感,更具运动气质。
我们推荐的这款车是宝马3系Li的风尚版车型,它的内饰设计是用一种近乎“文艺范”的风格来打造的豪华语言,“摩挲”的木纹装饰和大面积的浅色内饰都让人耳目一新,若出现在更高级别的豪华车上也较为合适,出现在3系轿车上,更像是宝马的一种尝试,或许以后会运用到更多宝马车型上。
奥迪A4L的内饰相信大家都不陌生,造型设计简洁且科技感十足,而且在做工用料方面也是比较讲究的,对于国内消费者来说,这种个性并不鲜明的内饰设计反而可以征服更多人的心。
凯迪拉克XTS的内饰造型十分大气,与宝马3系和奥迪A4L相比,它的内饰风格更倾向于豪华的风格,而少了运动与激情的味道。车内采用了大量的皮质包裹和木质装饰件,都是提升豪华质感的重要元素。另外,全液晶屏幕的仪表也为凯迪拉克XTS带来了浓郁的科技感。
雷克萨斯ES250表现出鲜明的东方豪华车的文雅气质,内饰工艺同样以精良著称,而且功能性的表现也十分贴心,给人的感觉是不需要花太多脑力,就能将这款车轻松掌握自如。四款车中,雷克萨斯ES的内饰最容易让人产生“回到家”的感觉,虽然它在设计上也没引用什么居家设计理念,但落座后就有一种熟悉、亲切的感觉。
全新宝马3系Li在海外标准轴距版3系的基础上,加长了110mm,达到2920mm。整车尺寸为4734/1811/1429mm,这个数据超过了奥迪A4L的2869mm,成为同级车型中当之无愧的"轴距王"。相比之下,凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES的轴距都更小一些,分别为2837mm和2820mm。
此次全新3系长轴距车型作为目前轴距最长的合资中型车,在空间上已经完全胜出于同级车,后排腿部空间比上一代3系增加了103mm,而头部空间也增加了8mm,这也意味着全新3系长轴距车型具备很多中大型车的乘坐空间,不用过多描述,在全新3系长轴距车型里很难会让乘坐者抱怨空间问题。奥迪A4L的车内空间相比之下虽然略差一些,但是差距并不是十分明显。
凯迪拉克XTS与雷克萨斯ES的轴距相对较小,但是也超过了2800mm,所以车内空间按理说也是不错的。不过XTS的车顶在与尾部连接的时候下滑明显,所以对于后排乘客头部空间的压缩还是存在的,这也在一定程度上影响了后排乘坐的舒适性。
雷克萨斯ES虽然轴距是四个车中最小的,但是它的车内空间却并不是最小的,要知道,作为高端日系品牌,雷克萨斯在空间拓展和舒适性方面的优势可是非常明显的。身高超过170cm的女性乘客在后排可以获得非常出色的空间体验。
两款轴距最长的车型宝马3系和奥迪A4L,行李箱容积的数据并不及其他两位大,480L的行李箱容积对于一款中级车来说并不算太大。
相比之下,凯迪拉克XTS的后备箱容积最大,达到了509L,另外它的开口宽度也是比较大的,方便行李物品的取放。雷克萨斯ES的表现介于中间,490L的行李箱容积还是不错的。
35万元有面子豪华品牌三厢车精确导购车型安全配置对比 | ||||
车型 | 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 | 奥迪A4L 2013款 35TFSI技术型 | 凯迪拉克XTS 2013款 28T 舒适型 | 雷克萨斯ES 2013款 250 精英版 |
指导价(万) | 35.46 | 36.98 | 34.99 | 35.9 |
市场价(万) | 32.0—33.0 | 33.0—35.0 | 34.99 | 33.4—35.0 |
后排侧气囊 | — | ● | ● | ● |
侧气帘 | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊 | — | — | ● | ● |
零胎压继续行驶 | ● | — | — | — |
车身稳定控制 | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制 | ● | ● | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车 | — | ● | ● | — |
制表:凤凰汽车 |
在安全配置方面,宝马320Li时尚型的配置相对较低,后排侧气囊和自动驻车都没有配备,不过它比其他车款增加了零胎压继续行驶的功能,其他三款车都没有。
雷克萨斯ES250精英版虽然配置也不高,不过它配备有后排侧气囊和膝部气囊。
安全配置最高的是凯迪拉克XTS 28T舒适型,它配备有后排侧气囊、膝部气囊以及自动驻车。相比之下,奥迪A4L 35 TFSI技术型比它仅少了膝部气囊一项。
35万元有面子豪华品牌三厢车精确导购车型舒适配置对比 | ||||
车型 | 宝马3系 2013款 320Li时尚型 | 奥迪A4L 2013款 35TFSI技术型 | 凯迪拉克XTS 2013款 28T 舒适型 | 雷克萨斯ES 2013款 250 精英版 |
指导价(万) | 35.46 | 36.98 | 34.99 | 35.9 |
市场价(万) | 32.0—33.0 | 33.0—35.0 | 34.99 | 33.4—35.0 |
全景天窗 | — | — | ● | — |
方向盘电动调节 | — | — | ● | ● |
方向盘换挡 | — | ○ | — | — |
倒车影像 | — | ○ | — | — |
真皮座椅 | ● | ● | ○ | ● |
电动座椅记忆 | ● | ● | — | — |
前排座椅加热 | — | ● | — | — |
后排座椅加热 | — | ○ | — | — |
前排座椅通风 | — | ○ | — | — |
后排座椅放倒 | ● | ● | ● | — |
GPS导航 | — | ● | — | — |
定位互动系统 | — | — | ● | — |
中央彩色大屏 | ● | ● | ● | — |
人机互动系统 | ● | ● | — | — |
车载硬盘 | — | ● | — | — |
车载电视 | — | ○ | — | — |
多媒体系统 | 单碟CD | 多碟DVD | 单碟DVD | 多碟CD |
氙气大灯 | ● | ● | ● | — |
日间行车灯 | ● | ● | — | ● |
转向头灯 | — | ○ | — | — |
车内氛围灯 | — | — | — | — |
自动防炫目外后视镜/记忆 | ● | ● | — | — |
后视镜电动折叠 | — | ● | — | ● |
后/侧遮阳帘 | ● | ○ | — | — |
感应雨刷 | ● | ● | ● | — |
发动机启停 | ● | ● | — | — |
后排出风口 | — | ● | ● | ● |
制表:凤凰汽车 |
在舒适性配置方面,宝马320Li时尚型拥有真皮座椅、座椅记忆、液晶显示屏、遮阳帘、氙气大灯、自动头灯、后视镜记忆等实用的配置,不过遗憾的是它并没有配备DVD播放器、前排座椅加热、GPS导航、后排出风口,这也是不可缺少的实用配置。
在配置配置方面,最丰富的是奥迪A4L 35 TFSI技术型,它比宝马3系多出了前排座椅加热、GPS导航、车载硬盘、多碟DVD、后视镜电动折叠、后排出风口,另外,方向盘换挡、倒车影像、后排座椅加热/通风、车载电视、转向头灯也都可以选装。这两款车都没有配备电动调节方向盘。
凯迪拉克XTS由于上市不久,所以暂时没有优惠,因此35万元只能买到最低配车款,它的舒适性配置必然也比不上前面两位。不过单碟DVD、感应雨刷、中央彩色大屏、氙气大灯、定位互动系统都还是有的,另外,全景天窗也只属于XTS一个人,其他车款都没有配备。
雷克萨斯ES250能够35万元以内可以买到的,也是低配车款,它的舒适性配置是四款车中最低的,氙气大灯、中央彩色大屏、导航、DVD都没有,著名的Remote Touch系统也没有在这款车上出现。不过它最大的优点就是价格便宜。
动力方面,宝马320Li、奥迪A4L 35 TFSI以及凯迪拉克XTS 28T,三款车都配备了2.0T涡轮增压发动机,在功率数据方面,XTS的更加诱人一些,功率接近200千瓦,扭矩也高达355牛·米,十分惊人。不过这个数字实际上并没有太大的参考价值,因为它的0-100km/h加速时间仅比搭载2.0T发动机的A6L快了0.52秒。而功率数据的差别,二者可是非常明显的。
不过在变速箱方面,凯迪拉克的6速手自一体变速器相比宝马的8速手自一体和奥迪的CVT无级变速器,多少还是有一些落伍。
在实际驾驶方面,凯迪拉克XTS 28T绝对没有想象中那么的暴力,但是满足日常使用是没有问题的,而且还比较充沛,驾驶风格也更多的偏向于舒适。
宝马320Li也是入门级动力,不过它的0-100km/h加速时间可以控制在8秒以内,这要比XTS 28T的8.1秒更加出色,另外,宝马320Li的驾驶风格也偏向于运动。
奥迪A4L 35 TFSI的实际驾驶感受依然是典型的德系硬朗风格。新奥迪A4L提供四种驾驶模式,分别是舒适、自动、运动以及自定义,通过对转向和动力两大系统不同的参数设置来实现驾驶模式的切换。官方公布的0-100km/h加速时间为8.2秒。
雷克萨斯ES250是唯一采用2.5L自然吸气发动机的车型,它的最大功率135千瓦,峰值扭矩235牛米,并配备6速手自一体变速器,从技术层面来看并没有什么优势,数据也都中规中矩,0-100km/h加速时间达到了8.7秒,可见激烈的驾驶感受并不是它最终的诉求。实际驾驶起来,雷克萨斯ES250所提供的,也都是与内饰设计一样的细腻、柔和以及舒适。
编辑推荐:舒适有面子选凯迪拉克XTS、全面选奥迪A4L
由于这位网友并没有对动力有所限定,所以我们在推荐的环节分成两个部分,如果喜欢舒适的驾乘风格,有面子的外观,那么凯迪拉克XTS最合适。如果希望车型表现比较全面,那么A4L无疑是最适合的。