宋体; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">凤凰汽车 绍兴导购： 花15万买什么车呢？有人会选择时尚小车，有人会选择适合家庭紧凑型车，还有人会选择稳重的中型车。各有各的理由，各有各的喜好，众口难调。接下来就给大家介绍几款售价在15万元左右改款三厢车，既有在外观改动的车型，也有配置及动力有所调整的车型。或许能给您选车有所帮助。

东风标致408

厂商指导价：12.19～17.19万元

市场优惠：8000元

2013款标致408外观最大的变化在于更换了全新狮标，看起来更有质感，更显霸气，也是的风格更趋向家族化。的保险杠进气口上镀铬装饰也三条变为两条，左右增加装饰网，更显层次感。在尾部，最大的亮点应该说是尾灯的变化，全新设计的灯组内部加入了C行的道光条，更具科技感。

在内饰方面，新款408的变化就更加细微了，从大体上看，除了前面提到的更换了全新的方向盘之外，内饰风格和老款车几乎没有区别。唯一的区别来自于中控台面板的材质，新款车型采用黑色钢琴漆式的中控台面板，相比老款的银色面板，新的样式提高了内饰氛围的档次。

408在空间上的从容程度将一直都是其主要卖点。达到中型车标准的2710毫米的轴距已经是空间的有力保证，而且由于408使用了较为简单的后扭力梁式半半独立悬挂，节省出来的空间也是实实在在的释放到了后座和后备箱中，作为乘坐空间最大的紧凑型车之一，408在空间上的表现足够令人满意。

编辑点评：

2.0L车型换装全新6速手自一体变速箱，有点在于油耗相较之前下降了2.3%，而相对来说在平顺性和换挡智能性上也有所提升，主要也将408 2.0L车型的短板拉长了很多。重要的升级在于标致终于将老迈的4速手自一体变速箱升级到了6速，这一点远比2013款的1.6L车型发动机动力提升重要许多。

别克英朗GT

厂商指导价：13.27～18.97万元

市场优惠：18000元

别克英朗GT是英朗XT的三厢版，但两者有着不同的魅力。英朗GT前机盖上的装饰通风孔让它前脸表现更像是一款"小君越"。而车身上不太分明的棱角、以及圆滑的过度方式，更多地是表达了一种而立之年的成熟魅力。

很多人都说英朗GT就是缩小版的君越，事实确实如此，人们看到远处驰来的GT，误认为是君越，GT的外观确实让人觉得非常大气；而两厢XT，其设计风格就与GT完全不同，前脸充斥着锐利的设计元素，如中网、进气格栅、大灯等，侧身的扁平的车身如同匍匐的野兽，蓄势待发。

内饰的格调两车则差不多，有偏向运动的高调红黑搭配色系，也有比较沉稳的色彩，比如黑色系，又或者家用温馨的浅色调等。在布局方面，典型的别克风格，时尚又不缺乏小清新。

除了运动版的黑红色调，一般的座椅都采用单色设计，座椅的宽大程度可以承托一个100kg的大汉，但一直以运动为名的XT，包裹性也没有经过特别改造，并没有表现得非常到位。

别看GT扁平的身材，不过内部空间并不算很局促，中等身材的人来乘坐，后排头部与腿部空间都还有1拳多的剩余。后备厢的储物能力为375L，相比GT的455L其实差距并不远，后部装载空间的扩展能力也比较可观，不过可惜的是，XT的尾门开口比较小，可惜了不错的尾部空间，这也是XT实用性不如GT的原因之一吧。

动力方面，最新款的英朗GT分别搭载1.6L以及1.6T两款发动机。 其中低配车型使用的1.6L发动机最大功率89kW/6000rpm，150Nm/3800rpm；1.6T发动机最大功率可达135kW/5000rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，分别匹配5挡手动以及6速手自一体变速箱。英朗GT则除此以外仍保留1.8L发动机，最大功率108kW/6200rpm，最大扭矩177Nm/3800rpm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

编辑点评：

无论是英朗XT还是GT，它们都有着动感时尚的外观，在配置方面也是非常不错的，车内科技感十足，同时在内饰用料及科技感打造上也十分让人满意。是一款适合讲究品质生活的三口之家(或五口之家)选购的舒适性家轿，缺点是油耗上要比同级别车型要高一些。

福特福克斯

厂商指导价：9.98～16.99万元

市场优惠：8000元

福克斯推出新款车型之后，最近几个月的销售成绩一直保持着飞速向前的态势，到了10月份，福克斯的销量开始变得稳定，33614台的销量与9月份基本持平，没有明显的提升。但是获得同类产品中的销量NO.1绝对是毫无压力的。

新福克斯仍然定位于紧凑级运动轿车，其两厢版车型尺寸为4368mm×1823mm×1470mm，轴距为2648mm。相比于上一代车型，全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。总体而言，新车在外形设计上更加大胆、更年轻化。

全新福克斯的内饰可以说脱胎换骨，并且做工更加考究，突起的中控台上方承载着液晶显示屏，左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果，下面的各种按键排列有序，新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局，在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。内饰用料和做工也有了很大提升。

新福克斯在乘坐空间方面相比老款车型没有明显变化，而且似乎由于车顶流线型线条的原因，头部空间相比老款车型还略有下降。后排乘客仅感觉够用，而没有十分宽敞的感觉。车内储物空间不仅丰富而且类型也比较多样。车内不仅有多处放水瓶的地方，而且还有放手机、交通卡以及零钱的地方，很有利于物品分类摆放。

新一代福克斯在动力系统的匹配上进行了调整，发动机从原来的1.8L/2.0L三款自然吸气发动机调整成1.6L和2.0L两款。1.6L版本带有Ti-VCT双凸轮轴可变正时技术，燃烧效率较以往更高，2.0L排量自然吸气发动机也与老款的同排量引擎存在差异，它拥有缸内直喷技术，最大功率达到了125千瓦，比老款的104千瓦大了不少。虽然发动机的压缩比高达12:1，但它依然可以放心使用93号汽油。

编辑点评：

相比老款福克斯而言，新福克斯在外形上更加运动，并且安全碰撞成绩优异，同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。这些都很受年轻消费者的欢迎，拥有不错的市场表现是自然的。

马自达6

厂商指导价：17.08～19.98万元

市场优惠：35000元

如果以性价比来排行，马自达6绝对排在中级车前列，不仅17万元左右的入门级价格较低，而且长期有2万元以上的优惠。基本上可以和一些紧凑级高配车型价格接轨。与一些售价可能更为便宜的韩系中级车不同，马自达6在操控方面也表现不错，不错的口碑也是这款车型一直热销的原因。

2012款Mazda6整体改动较小，前脸换成了老款马自达6轿跑车的风格，取消了蜂巢状格栅，换成亮银色的横条格栅；原本整合在前大灯中的雾灯添加到了保险杠上。2011款马自达6共有钛灰、云层银、珠光黑、经典红、晶海蓝和紫晶檀6种外观颜色，内饰则统一为沙色。

由于外观的变化，新车的全部采用了运动型前保险杠及前格栅、一体式卤素前照灯和前雾灯(标配)。内部，高配的两款车型采用真皮座椅，而低配车型则采用普通织布座椅。音响娱乐系统方面，入门级的手动车型使用4扬声器，其他车型均采用6扬声器。而仅有顶配的超豪华型采用6碟CD，其余三款车型为单碟CD。

虽然2675mm的轴距在同级别车型中不算突出，但是对于一般的消费者来说在车内的感觉尚可。可能受车型价格的影响，车内材质塑料感明显，做工也稍显粗糙

动力依旧保持2.0L发动机和6挡手动/5挡自动变速器的组合。发动机最大功率108千瓦，最大扭矩183牛米，工信部综合油耗数据是百公里手动挡7.8L和自动挡8L，这在同级别车型中也是比较省的，这也是许多消费者选择马自达6的原因。

编辑点评：

马自达6的最大的问题就是车型老导致的配置不高，但实际上这款车历经了多年的市场考验，用户口碑较佳，而且由于市场上优惠幅度较大，多数城市15万元就可以提到自动挡车型，从性价比的角度考虑，马自达6非常值得考虑。

斯柯达明锐

厂商指导价：12.20～18.20万元

市场优惠：12000元

2013款明锐的外形没有变化，车身尺寸分别为：4569×1769×1462mm，轴距为2578mm，还是大家所熟悉的明锐。在整车的线条上也没有任何变化，依然是沉稳中有几分动感。2013款明锐新增海湾蓝的车身颜色，采用全新的外后视镜设计，加大了后视镜面积，为驾驶者带来了更宽阔的后视视角。

在内饰方面，依旧采用了简约、明快的设计风格，即延用了海外版Octavia的内饰设计。明锐为消费者提供多种内饰色调搭配选择，常见的是比较时尚的上黑下灰内饰颜色搭配，没有上黑下米的温馨，也没有全黑内饰的压抑。

明锐长达2578mm的轴距，以及大开口掀背式尾箱盖，迅速成为了注重日常实用性的家轿消费者的拥护。虽然外观没有本质变化，但进行了内饰改进和配置升级，以丰富的配置、极具亲和力的价格更好地满足了消费者多样化的需求。

2013款明锐全系标配弯道辅助照明功能，时速低于40公里转弯时转向内侧的雾灯会自动点亮，照亮弯道内侧的道路，防止因视野太暗引起刮擦事故。双温区自动空调也升级为2013款明锐逸俊版和逸尊版的标准配置，另外，2013款明锐1.4TSI和1.8TSI的逸俊版均标配ESP电子车身稳定系统。

在动力选择上更是最大程度的满足了各种细分消费人群的消费需求，提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四款先进发动机以及5挡手动变速箱、Tiptronic6挡手自一体变速箱、7挡DSG双离合变速器三款变速箱等供消费者选择，不同动力的组合不仅充分满足了消费者的驾驭乐趣，高效低耗的性能更赢得了消费者的认可。

编辑点评：

斯柯达明锐给人的感觉一直是比较低调、实用的，在高油价的环境下，1.4TSI车型将澎湃动力与燃油经济性融汇于一身。

日产轩逸

厂商指导价：9.98～16.90万元

市场优惠：6000元

新轩逸的前脸设计仍然符合日产一贯的饱满线条感，在前脸上我们看不到过多的折线，圆润的整体风格为新轩逸增添了几分温馨的色彩，这也是日产车型一直所营造出的家族特色。侧面流线仍然采用偏沉稳的造型，但是相比老款车型线条要更加细腻一些，C柱后的三角窗采用了不同的造型，让尾部有种向上挑的趋势，也展现出了一些动感。轩逸的长宽高达到了4665/1700/1505毫米，轴距则达到了2700毫米，虽然轴距比老款车型并没有提高，但是仍然在同级别中属于上等水平。

浅色内饰加木饰是家用车最喜欢的搭配，因为这样的组合可以营造出更加温馨的氛围。新轩逸的内饰自然也是这样的组合，深浅两种灰色将内饰分为上下两部分，中控台和车门上加入了棕色的木饰，为内饰增添了层次感。三幅方向盘的造型和新骐达一模一样，上面带有亮银色的装饰，方向盘的手感一般，尺寸也比较大。在方向盘左侧配备了快捷按键，主要用来控制音响设备和行车电脑的显示。

日产车系舒适的座椅曾给我们留下了深刻的印象，在新轩逸上保持了这样的传统。新轩逸的座椅设计的非常平整，坐垫也很柔软，有种坐沙发的感觉。但是长时间乘坐的话，由于坐垫的支撑性不足，腰部会比较容易疲劳。

日产轩逸全新1.8L发动机编号MRA8DE，从动力参数可以看出，新的MRA8DE发动机最大额定功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm，与MR18DE相比，最大功率增加了9kW，峰值扭矩相同，但输出转速从4800rpm明显提前了。总体表现看与现款轩逸2.0L车型的动力相当。

编辑点评：

虽然以新车型推出以来，这仅仅是轩逸的第二代车型，但是我认为新轩逸是一款非常具有“日产”味儿的新车。从新轩逸的设计上，我们能够看到日产车系一贯的风格：低调、沉稳，没有棱角又充满亲切。

MG6

厂商指导价：14.68～18.98万元

暂无优惠

MG6从外观基本很难找出与其他车型的相似之处，流线型车身性感漂亮。MG6全车身高为4653×1872×1478mm，轴距为2705mm，这样的车身尺寸意味着车内空间将会十分宽敞，Coupe造型的车身更是非常符合时下年轻人的口味。虽然前进气格栅并没有采用时下流行的“大嘴”设计，但上下分离的格栅更显出气势。向外略微外扩的前保险杠非常动感，与车身完美的融合让MG6看上去更年轻，更凶狠，更有侵略感。

在内饰方面，MG6采用了运动轿车惯用的黑色主色调，布局上下分明，而彩色屏幕和仪表盘设计成为一体，让驾驶者的视线移动更加清晰，应该说这种色彩组合是比较标准的运动派设计。中控台在保留运动与时尚的同时，还有几分豪华感。内饰做工精致，不过也有不足的地方，比如中控台设计按键太多，稍显凌乱。

动力方面，上汽MG6采用了1.8T以及1.8DVVT全铝发动机，1.8L发动机最大功率98kW，最大扭矩170N·m，1.8T涡轮增压发动机最大功率118kW，最大扭矩215N·m。匹配5AT Tip-Tronic手自一体变速箱的车型还采用了方向盘换挡拨片，很好的突出了这款车型运动的特点。

编辑点评：上汽MG6依靠上海汽车整体研发实力与品牌影响力已经受到了关注自主品牌车主的认可。上汽MG6车型扎实的底盘调校和自主研发的动力系统和外观、内饰也具备较高水准，因此上汽MG6深得国内城市家轿用户的信赖。

雪佛兰景程

厂商指导价：10.88～16.19万元

部分车型优惠5000元

2013款新景程在车身尺寸和空间上的优势都得到了继承。2700mm的长轴距和1807mm的车身宽度让雪佛兰景程的横、纵向空间都在同价位车中达到了较高水平。2013款景程前进气格栅变为盾形，其保险杠和前雾灯样式也有所变化。镀铬装饰条将宽大的进气格栅围分成上下两部分，并在中间巧妙的以雪佛兰的金领结标志相连，前脸整体也带些迈锐宝的味道。充满气势。

内饰部分，中控台材用金属拉丝和桃木装饰可供选择，方向盘依旧采用传统的四幅设计。中控台上音响区域按键布局相对老款来说也有所改变，空调出风口的造型也发生了改变，并不像老款车型那样方方正正的样子。另外，在配置方面，2013款景程将AUX接口变为USB插口，并增加了大尺寸屏幕等。

在动力系统方面仍然是用的是1.8L发动机外加6速手自一体变速器，虽然在配置上略显吝啬，但是从参数上看，这款发动机的动力输出还是相当出色的，甚至超过了一部分的2.0升发动机，推动景程的车身亦不成问题。6挡的手自一体变速箱在高速的燃油经济性上要好于原来的4挡自动变速箱，动力顺出的平顺性表现也有所提升。

编辑点评：

雪佛兰新景程延续了空间和舒适性上的优势，充分满足了消费者对于家用与商务的双重需求。新景程配备了2012款车型中的e路享智能行车伙伴，而且现在又有如此大幅度的优惠，可谓是进一步提升性价比了。