宋体; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">凤凰汽车 绍兴导购： 汽车作为一般家庭日常出行的交通工具，除了在城市中上下班等短距离代步之外，在假期中也要带一家人长途旅行，此时一些城市中较少用到的配置就要发挥巨大的工作，尤其是定速巡航功能，在保障安全的情况下，能够让驾驶者的右脚得以解放，减轻了劳动强度，增加了驾乘舒适性，对燃油经济性也有提升。

定速巡航原理其实很简单，机构主要由速度感应器、油门限位器组和相关的控制单元组成，做工结果为发动机动力输出由电脑控制，电脑会根据道路状况和行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。但需要注意，驾驶者需要合理、安全控制车速，必要时刻要介入控制刹车。

早在二十世纪50年代，定速巡航系统就已经被应用于汽车上，而现在这一实用的功能已经发展到了更先进、更安全的主动式自适应定速巡航系统，但用于感应相对车距的雷达和控制系统比较复杂，也导致成本升高，目前也只有一些中高档汽车上才配备。

对于普通家庭用车而言，能具备最基本的定速巡航功能就很不错了，尤其是10万元的价格。下面我们就从市售车型中筛选出符合这一条件的家用车，主要集中在小型和紧凑级，购买价格以市场为准，有些车型此项配置为选配，但总价不超10万元也算在内。

一汽-大众新捷达

厂商指导价：8.28-11.93万元

市场优惠幅度：1-1.2万元

符合要求车型：4款(1.4L手动舒适/1.6L手动舒适/1.6L自动舒适/1.6L手动豪华)

传承历史，创新未来，这是大众新捷达推出的口号和使命，继承了国内最具影响力的品牌和车型称号，而全新一代车型已经进化到更高的镜界，在此前的试驾活动中，我就曾对这款车给予了很高的评价，尤其是在行驶功能上，中高配车型标配了定速巡航功能。

大众家族相似的设计不仅体现在外观内饰的造型上，也体现在功能和使用上，新捷达的定速巡航系统有方向盘左侧灯光拨杆上方的按键来控制，操作使用简便直观，配合手感出众的三辐方向盘和沉稳的高速行驶质感，以紧凑级的尺寸能获得更好的驾乘感受。

新大众的前脸设计也已经覆盖了大众几乎所有车系了，所以新捷达的前脸并不会给人太大的惊喜。不过相同的框架下，我们仍然能够看出南北大众在设计细节的差异，新桑塔纳亮相后，大家都会感觉它就像个小朗逸；而新捷达的眉宇间自然与同样刚刚上市不久的新宝来有几分神似。

而如果看侧面线条的话，新捷达的设计几乎与新桑塔纳如出一辙，除了腰线等细节的处理有些变化之外，总体上还是非常近似的。尾部的设计和前脸有一些相通之处，主要是因为尾灯的造型与前大灯相似，内部灯组以简单的方形为主，这样的设计也与捷达的定位相适应。

内饰提供了黑色和浅色两种不同风格的选择，保留了大众传统的设计理念，不过一些银色装饰的加入反而为这款家用车带来了运动的味道。与新桑塔纳不同，新捷达采用了圆形的空调出风口，这样的感觉没有新桑塔纳正式，但是更具有家用车的氛围。

动力方面，新捷达搭载EA211系列新发动机，有1.4L和1.6L两种排量，其中1.4L仅提供5速手动变速箱，而1.6L车型则有手动和自动可选，自动变速箱为日本爱信的6速自动变速箱，没有手动换档模式，仅提供S档运动模式。在新发动机和变速箱的作用下，全新捷达的燃油经济性比老款有明显进步。

车型点评：

定位于家庭使用的新捷达，在性能和配置上是很实用的，在符合10万元价格限定的区间内有4款车型都标配定速巡航，动力从低到高、变速箱手动/自动都可选，是非常合适的选择。

雪铁龙世嘉

厂商指导价：10.68-14.78万元

市场优惠幅度：2万元

符合要求车型：10款(1.6L手动/自动，2.0L手动)

在东风雪铁龙推出C4L之后，世嘉的定位也被适当下放，在市场上普遍有约2万元的优惠，性价比更为突出。而且更关键的是，世嘉全系车型都标配了定速巡航功能，只要市场售价低于10万元就符合要求，而且从车型来看世嘉有三厢、两厢和Cross车型可选。

新世嘉在外观上的改变主要集中在车头，由于国外市场雪铁龙C4已经换代，直接将全新C4的前脸拿来安上，给人一种全新的感觉。上格栅镀铬面积加大，其间新的家族化徽标呈立体状向外凸出，视觉观感的气势非常强悍。为了迎合这一改变，下格栅也进一步拉长，两侧雾灯与之连为一体，黑色塑料面板让前脸分成上下两层。

相比较而言，新世嘉车尾和侧面则保持了原有的造型，与前脸搭配起来也不会有明显的落差，三厢版车尾的线条过渡也算比较流畅，满足多数国人的审美习惯。轮胎规格和轮毂尺寸都没变，多辐造型比之前涡轮扇叶造型略显平淡一些，适合家用没问题。

改款世嘉内饰依然保留了此前的风格，那个中央不会转的方向盘还在，中高配车型上，方向盘辐条增加了镀铬装饰，这是老款所没有的。中控台的造型和材料、颜色发生了改变，从原先的银色变为“浮雕式豪华钢琴漆中控台”，按键形状也有小变化，但使用起来感觉并不明显，某些音响和空调按键偏小的问题依然存在。就内饰整体做工而言，新世嘉的表现是不错的，具备家用车应有的素质。

动力方面，新世嘉依然采用1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，最大功率从106马力到147马力，动力性并不是其主要诉求，技术成熟可靠，使用维护成本低才是重要的。变速箱有5速手动和4速Tiptronic手自一体变速箱两种选择，相对而言手档更值得推荐。

车型点评：

世嘉有很多非常个性的地方，比如外观、内饰的造型上，而且在驾驶感觉上它也更偏向于操控，这是与C4L偏重舒适所不同的。

雪佛兰景程

厂商指导价：10.89-15.19万元

市场优惠幅度：2-2.2万元

符合要求车型：1款(1.8 SE手动舒适版)

景程是今天推荐车型中唯一的中级车，也从一个方面说明这款车的性价比非常不错，从定位来看它也主要以家用为主。2013款景程在外观内饰方面有所变化，同时配置和动力系统也经过升级，目前市场上依然有2万元以上的优惠，但仅有1.8 SE手动舒适版一款优惠后在10万元以内。

小改款的景程，整体造型依然保持简单的风格，车身尺寸为4808×1807×1450mm，轴距2700mm，提供驾乘者更宽敞的乘用空间。造型上借鉴了迈锐宝的设计，头灯和格栅的设计上几乎已经成为了雪佛兰的家族式风格。在雾灯方面，新车型采用了梯形的尾灯边框设计，雾灯则依旧采用圆形设计。

内饰方面，新车型的变化不是很大，除了采用了全新的空调出风口造型外，其最大的变化就要算是增加了中央的液晶显示屏，提供银灰金属拉丝饰条和桃木饰条两种内饰风格可供选择。

采用雪佛兰EcoPower体系的高效动力组合，搭载1.8L Ecotec DVVT发动机和第二代6速手自一体变速箱，最大功率和最大扭矩分别达到105kW和175Nm。得益于第二代六速手自一体变速箱，新景程起步在平稳和舒适度上也有所提升。

车型点评：

对老车型的充分利用，在上海通用旗下车型很常见，而且这种便宜实惠的车型也很受消费者欢迎，景程和凯越都是这样的代表。丰富的配置和较大的空间，让其能上下通吃。

比亚迪速锐

厂商指导价：6.59-9.99万元

市场优惠幅度：5千-1万元

符合要求车型：1款(1.5TID自动旗舰型)

在看过了以上五款合资品牌车型之后，接下来我们了解一下自主品牌车型，在这个价格区间家用车中占得比例较高。比亚迪速锐就是其中之一，自推出以来这款车就以其丰富的配置吸引消费者眼球，除定速巡航之外，还有更炫的“遥控驾驶”很吸引人，动力方面则有1.5TID和双离合变速箱的高效组合。

外观方面，比亚迪速锐相比于之前的F3、L3等老车型，采用新的格栅与灯组设计，前杠也加入线条点缀，设计简约而不失大气，整体感非常好。轴距相较老款F3拉长了60mm，达到2660mm，车身尺寸达到4680×1765×1490mm，在同级别车型中也算不小的身材。

内饰方面，速锐内饰完全抛开老款的样式，取消碍眼的桃木装饰，并运用全新的中控台布局紧追时下流行的风格，双色搭配也属于时尚耐看型。在做工上，速锐较老款比亚迪车型有所提升，但材质依然较多使用塑料。方向盘为真皮包裹，四辐造型带有丰富的控制功能。

动力方面，速锐有1.5L和1.5T两种发动机，前者最大功率80kW/5800rpm，最大扭矩145N.m/4800rpm，满足日常使用也没有问题；后者在涡轮增压的帮助下，达到113kW/5200rpm和240N.m/1750-3500rpm的动力，相对更为出色。1.5L车型匹配5速手动，1.5T匹配6速手动或6速DCT双离合变速箱。

车型点评：

除了价格便宜、性价比高，自主品牌车型也在性能和配置上下了功夫，比亚迪速锐就是其中较典型的一款车，最高配的价格也不到10万元，除了巡航，还有更多可用配置。