豪华、大功率以及真皮座椅原来与现代汽车这一品牌无太大关系。不过从2014年开始，现代捷恩斯这款车豪华车，将用它的实力说话，真皮材料内饰、四驱系统、可12向调节的前座椅、可调节减震系统、双区恒温空调、带触摸屏多媒体信息系统等等，都将出现在它身上，对于中国的市场反响，我们拭目以待吧。
指导价如下表：

整车造型基于家族式流体雕塑设计语言打造而来，捷恩斯配备了立体感很强的前保险杠，而侧面平滑腰线则更倾向于商务用途，此外，新车借鉴了现代概念车上包括大嘴式的中网格栅设计以及整体线条等元素。

相比现款在售的老款车型劳恩斯来说，现代捷恩斯车身造型更加动感，并且新车采用了更为动感的前脸设计，其车身线条也非常流畅。整车造型更加年轻化。

现代捷恩斯相比现款劳恩斯档次感明显提升，新车中控台采用向驾驶员侧倾斜的设计以方面驾驶者操控，同时辅以木质装饰。整车的内饰布局更偏向于豪华车型的布局，铝饰条配合实木板材和真皮材质体现了高档的气质，四幅式方向盘和中控台布局也令人耳目一新，中控设计则更便于操作。

配置方面，新车配备全景天窗、RCTA后方安全警告系统、ASPAS智能泊车辅助系统，平视显示系统、驾驶员膝部气囊、车道偏离警告系统、智能泊车系统等。

现代捷恩斯在储物空间方面表现也不错，前排座椅中间有独立杯架、储物盒。新车在前/后车门处也有储物盒，可以放置一些小食品等物件。此外，捷恩斯的行李箱容积高达433L，满足了不少消费者在日常外出带东西的需求。

动力方面，新车将配备3.0L和3.3L的V6发动机。3.0L版车型最大额定功率为189/6000kW·rpm，最大扭矩为304/5000N.m/rpm。3.3L版车型最大额定功率为207/6000kW·rpm，最大扭矩为347/5000N.m/rpm。与之搭配使用的是一台八速自动变速器。

小结：现代车型在外观上均获得了大众审美的认可，捷恩斯自然也不例外。作为替代劳恩斯的车型，捷恩斯在更方面都有着很显著的提升。尤其是在配置和外观设计上，相信这将是捷恩斯面对藏龙卧虎的豪华车市场最有利的武器。