作为上汽MG第二款紧凑型三厢车，对于MG在中国市场的意义重大。当我第一眼见到它，就已经被它的设计所吸引，尤其是它那销魂的尾部线条，以及贯穿式的尾灯，让我感受到了十足的英伦魅力。可以说MG GT给人的第一映像是处处充满着新意的。

指导价如下表：

MG GT采用了MG全新的设计语言，前脸采用了最新的家族式设计，并对前大灯的内部结构进行了重新设计，投射式大灯组散发出奔放的自由感；从MG经典八角徽章延伸出的细长的风格线直到尾部形成拱门式的造型.

新车定位于一款家用紧凑级轿车。外观方面，MGGT前脸借鉴了最新MG家族式网瀑式进气格栅，其前大灯与进气格栅完全连为一体。而MG GT与MG5前脸最大的不同在于前杠下方的设计，MG5采用的是传统的雾灯设计，MG GT则是蜂窝格栅。

由于MG GT采用的是MG5的平台，所以它的侧面看起来十分紧凑。

对于MG来讲GT有着特殊含义，如：MGB GT、MGC GT都是那个时代“英国速度”的代名词。而眼前的MG GT自然不是完全属于性能、速度一类，准确来讲应该定义其为年轻和活力。

MG GT的外观设计给我留下最深刻印象的莫过于它富有个性的车尾设计，我猜测MG的设计团队是想通过大胆而个性的设计来吸引更多年轻消费者的注意，可以看到MG家族阵营中MG6、MG7的设计更偏向家用和稳重，所以紧凑三厢的MG GT的设计则更需要富有大胆和激情。

舒适性配饰方面，MG GT全系都将配备划分过滤器、自动大灯并带有延时功能、后排ISOFIX儿童座椅固定装置、后排座椅折叠和USB/MP3/AUX-IN/iPod播放器等配置，中高配车型还配备有后排空调出风口和一键防夹电动天窗等配置。在驾驶互联方面，1.5T豪华版及1.4TGI豪华版及旗舰版都配有inkaNet 4.0 智能网络行车系统，进一步提了车内科技感。

在动力方面, MG GT将分为1.5T及1.4TGI两个版本，1.5T发动机功率为95千瓦，最大扭矩为210牛米，与之匹配的是6挡手动及6挡自动变速箱；1.4TGI发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为235牛米，匹配的是6挡手动及7速双离合变速箱。

小结：许多中国消费者都对紧凑型三厢车有着不少的好感，上汽MG GT来到中国消费者眼前，不但是向曾经辉煌一时的MGB GT致敬，更多是在丰富自身产品，同时去满足中国消费者的这一喜好。从MG GT的外观及内的饰设计来看，依旧事延续MG品牌一向的年轻、活力。全新1.4T+7速双离合变速器的组合与雪佛兰科鲁兹的相同，但是却经过了不同的调校，因此驾驶感受也十分令人期待。