纳智捷5 Sedan改款而来，并采用全新的命名，“纳5”也与现有的大7、优6等车型形成了统一的命名体系。虽然本质上全新纳5是一款中期改款车型，但是称作“全新”也并不过分，因为全新纳5不仅在外观上进行了改进，动力系统和车内配置也都进行了全面升级。下面我就来抢先为大家介绍一下这款纳智捷新车带来的变化。

纳智捷5及改款后的全新纳5是纳智捷在大陆地区唯一的轿车车型，相比阵容更强大的SUV (专区)和MPV产品序列，全新纳5显得有些势单力薄。所以全新纳5将要兼顾多方面的用户需求，而纳智捷为全新纳5提出的设计理念是Luxury x Sporty(享受与运动)，也是为了让这款新款轿车能够获得更多消费者的认可。

头灯几乎被LED元素所覆盖，LED光源的转向灯，足具科技感和前卫。两条平直的LED日间行车灯带，带来了极具凶狠的视觉效果。横向“L”形的造型设计，相信也是在向纳智捷品牌LOGO中的“L”致敬。

全新纳5在灯饰上可以说一丝不苟，雾灯上也覆盖了精致的镀铬饰条。

车侧转向灯同样如此，灯带的样式拉高了档次感。底部使用了仿碳纤维的涂装，非常有性能车“侧鳃”的味道。

尾灯与头灯相呼应，同样采用“L”形元素设计，示宽灯灯带亮起纳5的尾部格外撩人。

车头线条凌厉，轮廓清晰。全镀铬中网、巨大的“L”LOGO是家族化设计的重要元素，视觉效果上，显得无比精致，又具有好像要吞噬一切的气势。整个车头设计偏向跑车的运动化设计，扁平而低矮。

相比上一代全新纳5前脸的其它细节也相应的进行了调整，比如中网格栅的两侧加入了更加立体的线条。

全新纳5的侧面造型与老款变化不大，车侧的线条基本与老款保持了一致，锋利的腰线没有一丝拖沓。纳5采用了新的轮毂样式，扇叶状双色五辐轮毂让车辆看起来更具动感。新车型的车身尺寸并没有什么变化，只是车身长度因为前后保险杠造型的调整而增加了一些，这样也使整体比例更趋向协调。

轮胎采用的是普利司通ECOPIA绿歌伴节能系列轮胎，规格为215/50 R17。全系只有顶配车型采用17英寸，其它三款配置都采用的是16英寸轮胎。

倒车镜上的两个摄像头一个是望向后方，一个是望向地面。熟悉纳智捷的朋友都知道，这项配置已经成为纳智捷的标致之一。

与前大灯相呼应的，全新纳5的尾灯也进行了升级，造型与前大灯保持一致，并且从侧面看加入了一些立体的线条变化，并且内部灯组也相应的进行了调整，尾部也增加了一个小鸭尾的设计，看起来更具运动感。全新纳5动力系统获得全新升级，这一点从尾部铭牌上也能看出来，新加入的ECO HYPER标识表明了与老款车型的不同之处。

可以说全新纳5外观相比于老款更加精致、时尚和具有科技感，镀铬金属元素以及LED元素的多处应用让人眼前一亮。

改款车型在内饰设计方面并没有太大动作，整体来看跟现款车型如出一辙。纳5的内饰做工和用料在同级别都算是非常不错的，尤其是中控台上层和门板内侧，仿皮革材质的手感很赞。

方向盘样式与老款保持了一致，虽然是三辐式运动设计，但给人感觉更偏向商务。方向盘左侧按键控制定速巡航，后侧则控制的是音响音量。

仪表的设计令我第一个联想到的是迈凯伦P1，矩阵式的转速刻度以及数字化的公里读数看起来十分科幻，而在读取方面也非常清晰。

抬头显示更像是战斗机的瞄准器，而在这个级别中配备这一配置也是非常少见的。

一键启动当然是必须的配置。

中央液晶屏尺寸不算小，分辨率也很高，显示效果不错。采用的是HTC提供的安卓4.4系统，图标和界面都和HTC手机接近。厂家拿HTC手机给我们演示，配对之后的流畅度和软件兼容程度都非常高，这点比现款车型强很多，应该算是一大升级。另外，纳5支持所有安卓手机的双向控制，即用手机控制车机，或用车机控制手机。而iOS系统目前只支持单向控制，只能手机控制车机，无法车机控制手机。

空调面板设计为悬浮式，面板后面是一个储物格。除了上面提到的这些，全新纳5许多非常实用的配置都得到保留。

材料的应用和做工上，纳5都非常用心，车门上的皮革不但面积很大，同时还采用了多处缝线。

光去看，就觉得主架的座椅坐起来一定会很舒服。事实也的确如此，除了整体的柔软度很不错，包裹性也是相当棒。

纳5周杰伦限量版特有的一点就是，头枕上会缝有周杰伦的签名，看上去是不是非常酷。

为了给后排乘客赢取更加宽松的腿部空间，纳5的前排座椅都采用了弧形设计。

纳5的后排空间表现优异，坐姿偏高，座椅柔软而厚实。值得一提的还是头枕，蝴蝶式包裹设计能让后排乘客在长途驾驶时美美的睡上一觉。

后排地板的隆起并不太高，对于中间乘客的舒适度影响并不大。

前排的储物空间还是比较丰富的，手头像空间的利用率很高。灯光控制下方设置了一个储物槽，放些零钱或者停车卡一类的都非常方便。

后排背袋空间实用性上还是挺不错的，而且也采用的是皮革材质。

后备厢的尺寸算是中上等水平，宽度1380mm算是优秀，不过980mm的最小纵深表现一般。官方数据显示纳5的后备厢容积为470L，对比主流三厢紧凑型车，应该算是中上等水平。

周杰伦限量版的另一大特色就是原车配送了周杰伦签名抱枕和腰撑以及头枕。

动力系统方面，纳5将搭载一台1.8T涡轮增压发动机，现款车型使用的2.0T发动机则被淘汰。最大输出功率将达到180马力，峰值扭矩256牛·米。传动方面，新车使用的是5速手动以及6速自动变速箱。

6速手自一体变速箱，来自三大变速箱制造商之一日本爱信。

小结：跟竞争对手相比，纳5的优势非常明显，针对家庭用户设计，纳5更多的去迎合乘客的感受，在空间以及乘坐舒适性方面做得都非常不错。而配置方面更是纳智捷的强项，老款纳智捷5 Sedan在这方面已经有不少同级别车罕见的配置，改款后的纳5在配置方面更是给人惊喜。