早就听说吉利博瑞在中型车市场上的火爆表现，能在中型车扎堆的市场创出一番天地的，必然不是“善类”，听闻深圳深意吉利4S店已有博瑞到店，小编赶紧操起相机，奔向人们口中的“中型车标杆”，想一睹它的真容。到店之后，果然被它的超强人气所震撼。

在深圳限购的情况下，一台车每天被试驾的频次竟然达到每天超过100批客户，店内试驾专员告知我们，博瑞每天是不用熄火的，会不停的有消费者过来试驾。在拍摄的过程中，小编经历了各种不顺利，首先是看车的人太多，小编不得不一改平时拍车的策略，只能零散的进行拍摄，哪个角度没有人观看，就先拍摄哪个角度；其次，由于到店欣赏的顾客过多，博瑞没有电，仪表盘及车灯没法点亮，只有开来另一台车临时充电，才顺利的拍摄完毕。口说无凭，为什么博瑞拥有如此的超高人气，下面我们就一起跟随小编的视角，看看这台精英中型车。下表是博瑞的上市报价，亲民的价格也是其拥有超高人气的秘诀之一。

吉利博瑞源自吉利的全新KC平台，由沃尔沃前设计副总裁彼得•霍布里主持完成设计工作，此前他曾在阿斯顿·马丁、捷豹、路虎、沃尔沃等高端品牌从事过设计工作。

进气格栅的设计很有中国味，灵感来自水滴落入水面时荡漾的涟漪，回纹的设计很好的抓住了眼球，动中有静，很有层次感。

大灯中，仅远光辅助照明灯采用了卤素光源，其余全部采用LED光源，这样的配置在吉利车型中尚属首次。

时下流行的Fastback(溜背)设计视觉效果相当不错，这样的设计在一定程度上也提高了后备箱的储物能力。

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)