传祺GS8上市以来，就成为关注度很高的车型，它被认为是自主品牌向上拉伸的拳头产品。产品方面，GS8前脸采用了“凌云翼”格栅，新样的LED大灯有效增强了前脸整体感，尾灯采用了LED光带式设计。内饰方面，采用了环保式座舱，中控台上多个部位采用了木纹装饰。动力方面，搭载广汽自主研发的2.0T发动机(4B20M1)，最大马力为201Ps，最大功率是148Kw/5200rpm，峰值扭矩达到300N▪m，与之匹配是6速自动变速箱。

2017款传祺GS8

官方指导价：16.38-25.98万

GS8近期热度超高，订单量惊人，是当之无愧的黑马。最重要的是，它打破了自主品牌15万以上的价格魔咒，想当年长城推出H8/H9的时候也是信心满满，结果却是折戟沉沙，以至于有人断言自主品牌没有办法攻破这个市场，GS8成功为整个自主品牌提升士气。

看完价格表，我们先来了解GS8全系都有的基本配置。

整体看，GS8的配置还是不错的，全系标配的东西已经不少了。小编再来带大家细看下每款车有什么具体的差别。

较低的两个版本，有6000元的差价，从五座到七座，还增加了氙气大灯、头部气囊、真皮方向盘、真皮座椅、主/副电动调节座椅、后视镜加热、后视镜电动折叠等配置。小编认为增加的花费很值得，性价比高。

从两驱豪华版开始，增加了第三排座椅，成了7座入门级车型。接着升级到豪华智联版，并多了四驱版本，18英寸轮圈换上了更大尺寸的19英寸轮圈，标志性的全LED大灯也终于出现了。配置上，添加了胎压监测装置、并线辅助、全景天窗、方向盘加热、换挡拨片、全景摄像头、T-BOX远程控制、主/副座椅记忆、座椅加热/通风、GPS导航系统等等。这么多高级配置，只需1.3万就可以享受到，小编觉得也是值了。

四驱豪华智联版车型除了增加四驱系统外，还多了电动尾门。价钱比同配置车型多了1.7万，感觉上还比较可观，毕竟四驱系统造价比较高，比两驱在越野性、动力上胜高一筹，不过也比较耗油。这个多出的花费是否值得，就要看用户的使用环境以及对驾驶的要求了。

最高配的两驱比低配四驱贵了1.4万，从上表可以看出，仅仅增加了主/副膝部气囊、4个扬声器。看起来性价比并不高，应该果断选择四驱车型。

两款都是两驱车型，配置上区别不大。尊贵版在豪华智联版基础上增加了主/副膝部气囊、电动后备厢、可调氛围灯，还有多了4个扬声器，价钱高出了3.1万。让人配置接受度有些下降。

好了，最后冲刺是两款四驱车型，尊贵版比豪华智联版多了主/副膝部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、4个扬声器、空气净化/花粉过滤。增加的这几个配置都是比较高技术含量的，不过，可能有点客户根本不在乎这些，可有可无。6万的差价，代价有些高。

小编看法:通过对比表，小编认为GS8豪华智联版的综合实力已经可以满足大部分用户的需求了，性价比较高。两驱豪华智联版和四驱豪华智联版，两款都没有超过20万，差价1.7万，这两款车配置都比较高，差别主要是四驱和两驱之分，四驱通过性更高但油耗略高，具体买哪一款还得看车主经常驾车的环境了。