前段时间,我们已经试驾了雷克萨斯全新的RX200t,在排量小型化的今天,2.0T发动机动力输出不弱,运转也足够平顺,再加上小排量车型在税费方面有优势,相信很多注重实用性的用户会选择它。不过,雷克萨斯RX系列一直都使用的经典的3.5L V6发动机其实并没有退出舞台,而是与双电机合作,成为雷克萨斯坚持了多年的混合动力系统的动力单元之一,它就出现在今天的主角RX450h身上。对于很多雷克萨斯的忠实粉丝而言,3.5L V6是多年来的一种情怀,同时,混合动力也是雷克萨斯多年的坚持,所以,在RX450h身上,还是保留了很多经典的东西值得回味。同时,这台车的动力储备更充足,油耗也不高,在行驶质感方面,又显得高档一些。下面,就跟随我们一起来深入了解。
外观设计——颠覆性设计 更为年轻激进
深圳伟兴雷克萨斯
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