凤凰网汽车·试驾 星途揽月，相信很多人和我一样，对这个品牌和这个车型并不熟悉。没错，这个品牌诞生的时间并不长，是奇瑞旗下的高端系列品牌。
技术奇瑞，虽然听起来不够高端，但是这台车给人的印象可真不错，三大件获得认可，是一台汽车最基本的素养。
很多人不了解星途这个品牌，这事儿真不赖大家，星途的车型设计对我来说就是上个时代的产品，我在大街上看见一台长成这样的车，我都没有了解它的热情，也没有兴趣去和身边的好友探讨这台车，因为它确实太平凡了，在现在设计爆发的年代，这台车确实缺少太多话题。
没有设计感，但不代表没有配置和科技，尤其是发动机、变速器和底盘的匹配，在我看来是合资偏上的水准。相信外观和内饰也不需要我来赘述了，方正的造型看起来很大气，大量镀铬装饰条看起来也是十分的豪华，整体的样子很耐看，确实不是一眼美的造型。
内饰和星途其他车型也有相似的设计，比如空调面板的样子，仪表的设计等等，很熟悉。最大的亮点在于座椅的舒适性，要比想象中更支撑，个人感觉非常好。
三排空间都比较理想，乘坐7个成年人不是问题，当然了，第三排的舒适性不能和第二排比，但从我个人的感觉来看，坐一两个小时也不在话下。
说说重点吧。这台车最吸引我的地方在于驾驶的感受。首先说不喜欢的点，悬架有点儿硬。这悬架的硬是带质感的，我们可以理解为调校的比较运动，很紧致，但对于一台需要拉7个人游山玩水的车来说，这个悬架还有提升空间。
接下来说说好的地方，首先是动力，2.0T发动机被厂家称之为自主最强，这是不是最强我不敢说，反正动力是挺猛，拉着这台SUV跑的确实挺快，油门响应也很灵敏。
7速双离合变速器给我带来的换挡感受和自动挡差不多，几乎没有顿挫，这点还挺难得的，而且换挡逻辑十分聪明，我和很多人说这台车的动力衔接做的很成熟，但大家都不怎么相信，我觉得这事儿还真没法形容，只能自己去店里试驾体会了，对于我来说，一台家用车的平顺性要比动力重要的多。
整体来说，星途揽月最大的问题还是消费者的认知，车本身问题不大，外观不吸引人、品牌不够响亮才是核心问题，再加上定价偏高，上市的反响一片唱衰。三大件足够成功，开起来用起来放心舒心，这就是星途最大的产品力。
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