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凤凰网汽车·试驾 2023年最想做的事情是什么？“走出去，玩起来！”

当疫情成为全民的记忆，当生活逐步恢复正轨，我们看到的是春节假期旅游业全面增长的统计数字，也从高速公路服务区等待加油、充电的车流长龙中感同身受。

如果说“走出去，玩起来！”是民众的心愿所向，其孕育的机遇就属于足够前瞻且果敢的品牌。

哈弗二代大狗正是应对后疫情时代，为自由自在的生活打造的新产品。有过哈弗大狗的铺垫，哈弗二代大狗作为哈弗狗品类3/4刻度座驾的形象也更加明晰：它不仅是满足你日常生活出行的伙伴、更是助力你享受人生的玩伴。

看到哈弗二代大狗的第一眼就能意识到它比常规SUV更有野性：充满棱角的外廓刚强凶猛，车轮拱凸起的防护罩和铆钉让人联想到最硬核的硬派越野车，再加上颇具复古感的圆形大灯，“坦克300青春版”的印象油然而生。

对于用不上硬派越野能力，又渴望硬派越野风格的城市用户，介于哈弗H6和坦克300之间的哈弗二代大狗其实就是那个两全其美的解决方案。

为满足潮酷玩家“走出去、玩起来”的实际需求，哈弗二代大狗的越野能力也比常规的城市SUV有所强化：最小离地间隙达到200mm，拥有同级占优的安全涉水能力，让你在露营、户外运动时放心的离开铺装公路，去更亲近自然的地方享受户外生活，放飞想象力打开更多样的玩法。

哈弗二代大狗在设计上充分考虑到用户在自驾游、轻越野和露营等户外生活的需求，进而在车内设置了大量针对性的功能配置和设计：

车内布置有多达35处储物空间，便于自驾游玩家随车携带各种零碎物品；车门上的杯架改用绑带固定，从而适应不同尺寸的饮料瓶甚至是保温杯，而且在轻越野的状态下也更有利于车内饮料瓶的固定。

车门把手造型极其粗壮，并且采用轮眉相同风格的铆钉装饰。除了风格上的装饰价值，它还有最大45kg承载拉力，在越野时可以帮助乘员稳固身体姿态，或者作为临时挂载系个购物袋都没问题。

哈弗二代大狗在副驾中控台一侧布置了可拆卸的露营驱蚊灯，有照明、驱蚊、警示多种发光模式，自带磁吸的设计可以轻松吸附在车身表面，配合车头灯为营地照明、驱蚊，如此细致的将车辆功能嵌套到轻越野户外娱乐场景，确实让这款车诠释出3/4刻度座驾的玩伴属性。

作为新能源车型，哈弗二代大狗全系进化为插电混动车。可油可电的特性不仅让出行成本大幅降低，更能通过车辆赋能户外生活，带来更好的出游体验。

哈弗二代大狗的动力电池支持220V反向放电，3.3kW最大放电功率不仅满足露营野餐的电力需求，满油满电时可支持超30小时反向放电，营地照明、影音娱乐、电力取暖或户外火锅电烧烤都可以依靠车辆稳定功能长时间使用，让精致露营解锁更多玩法，带来更有趣味的户外生活体验。

除了具备比常规SUV更鲜明的轻越野和休闲娱乐的潮野态度，哈弗二代大狗在通勤代步的日常生活中也展现出其潮野电混座驾的独特优势，得益于全系标配的PHEV插电式混合动力系统，这款车能完全覆盖用户主要用车场景：5天通勤、2天郊野，再加上e享时刻，不仅让用车生活更多元有趣，也更省心省钱，是横跨城市通勤和潮野生活的多面手。

哈弗二代大狗全系搭载PHEV插电混动系统，包括1.5T混动专用发动机和2挡DHT传动系统，动力系统综合总功率240千瓦，综合总扭矩530牛·米，油电合力驱动下零百加速时间仅为6.9秒，动力性能可媲美2.5T汽油发动机，充沛的动力不仅带来卓然的驾驶快感，也为其负载全家老小和全部行李后，依然能淡定面对高速、爬坡、轻越野等路况挑战充满信心。

19.27kWh的动力电池组让哈弗二代大狗的NEDC工况纯电续航里程达到105km，在电量充足的情况下，系统会优先采用电机驱动，因而整体的驾驶感更接近电动车。起步敏捷、加速响应快，无论是城市里走走停停，还是露营时开上草甸河滩，它敏捷轻快动力输出都比传统的燃油车更让人舒心。

由于搭载的PHEV插电式混动系统，虽然整车重量会略高于燃油车，但电池布置在后排座椅下也使其具备更均衡的前后轴荷比，车辆在狭窄刁钻的弯道上循迹表现更安稳，方向盘的路感虽然并不直接，但车辆的动态反应让人对它的驾控性能颇有信心。

这套DHT-PHEV插电式混动系统有纯电、串联、动力直驱、经济直驱、并联等多种模式，根据用车场景合理搭配，日常通勤优先用电不仅经济环保，也带来更静谧、平顺的驾乘品质；长途自驾油电混用，燃油费用大幅降低，又没有纯电动车的里程焦虑。

哈弗二代大狗的满油满电续航超过1000km，WLTC工况馈电油耗为5.92L/100km，可以轻松无忧畅享潮野生活，又贴合后疫情时代需要休养生息、降本增效的消费习惯。

作为新能源车型，哈弗二代大狗相比传统燃油SUV在能耗效率和驾驶体验上有整体跃升，同时又具备狗品类车型的潮野属性。将新能源和轻越野结合是一个颇有胆识的创意，也周全的迎合了我们追逐美好梦想，也要脚踏实地生活的愿望。