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凤凰网汽车·试驾 现在车企造车，不再只是“四个轮子加一个沙发”，不仅将音响，床搬进了车里，甚至还把电视（智能娱乐大屏）、冰箱也塞了进去。造车，跟造房一样，汽车已经不再只是简单的代步工具，更是成为人们的第二个家。而在北京现代沐飒MUFASA身上，看到了什么才是“移动的家”应该有的样子。

“智能·家居SUV”、“轮上智能两室一厅”，这是北京现代对沐飒MUFASA亮点的概括。作为一款紧凑型SUV，如何做到“两室一厅“？此外，一辆在路上跑的车，跟”智能·家居“怎么联系到一起？

这些疑问，在见到沐飒MUFASA后，有了一一的解答。

在正式试驾沐飒MUFASA前，5月17日北京现代正式开启该车的预售工作，共推出2款配置，预售价分别为13.98万和14.98万。显然，沐飒MUFASA瞄准的市场，正是各车企激烈酣战、极度内卷的市场。

作为来自北京现代i-GMP平台的一款全新车型，沐飒MUFASA搭载了不少现代汽车的最新技术，北京现代也是准备大干一场。

见到沐飒MUFASA的第一眼，硬朗的科技范儿中带有一些积极进取的运动精神，设计上透露出“智”的特点。

中网采用大面积设计，垂直参数化LED前大灯融入到中网中，整体看上去十分个性和张扬，但各部分的比例恰到好处。车身侧面线条流畅，走向相对平稳，这也跟沐飒MUFASA家庭用车的定位比较吻合。新车尾部的设计，尾灯十分抢眼，双排贯穿式设计，整个尾灯红黑配色占据了较大面积，夜晚行使的时候非常醒目。

内饰上，沐飒MUFASA的设计简单大气。中控台采用12.3英寸双联屏设计，屏幕两侧的出风口镶嵌了氛围灯，整体设计一目了然。并且，氛围灯可以随着温度、驾驶模式进行颜色变换，数字化仪表盘与清爽的中控台屏幕形成一体，在氛围灯的映衬下，时尚感非常强。

此外，尽管仪表台以搪塑材料，但是沐飒MUFASA进行了牛仔布纹处理，降低了材质上的塑料感，家居风格的布艺感，视觉上更柔和，提升了温馨度，营造出待在家里一样的舒适度。

扶手位置的设计，同样也十分简洁，方形旋钮可以选择驾驶模式，沐飒MUFASA共有7种驾驶模式可选，换挡把手上采用数字化显示，非常方便。

前后排座椅的设计，也是沐飒MUFASA的亮点之一。前后两排座椅共有三种独立风格，首创将车内空间进行三分区设计。

其中驾驶位的座椅颜色较深，配合数字化仪表盘，营造的是运动感较强的，类似家中的工作室或游戏室，这种设计灵感主要针对男性驾驶者喜欢运动、游戏等特点。副驾驶的座椅颜色以浅色为主，中控台专门为女性设计了盛放化妆品的储物盒，并且上方的遮阳板化妆镜尺寸更大，副驾驶秒变化妆间。

后排座椅采用浅色设计，材质上也与前排不同，采用咖啡渣做生物原料，针对小孩和老人乘坐的场景，材料的防水性和防污性更好。

此外，在副驾驶座椅背后，沐飒MUFASA还设计了一块专门放置iPAD的架子，在副驾驶座椅往前放倒后，IPAD可以竖立放置在支架上，同时在支架下方还设置有放脚的区域，后排乘客可以把双脚搭在座椅上，放松休息。

“智能 家居”中的智能，则体现在智能配置上。

沐飒MUFASA配备了HyundaiSmartSense系统，达到L2+的辅助驾驶级别，除了自适应巡航、车道保持和主动刹车等功能外，新增了限速牌的识别功能。

这套系统共有24项驾驶辅助，比如FCW（前方防碰撞预警）、FCA（前方防碰撞辅助）、DAW（驾驶员注意力警告）BCW（盲区防碰撞预警）、BCA（盲区防碰撞辅助）等。此外，还有5项驻车辅助，比如SEW（安全下车提醒）、SVM（360度全景影像）等。

车联网方面，沐飒MUFASA搭载智能网联系统4.0，拥有语音助手双语音识别、代客泊车模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等功能。

动力方面，沐飒MUFASA搭载2.0L发动机和6AT变速箱，其中发动机功率118kW，最大扭矩193N·m，百公里综合油耗最低为6.86L。

在驾驶过程种，这台出自现代汽车i-GMP技术平台的沐飒UFASA，驾驶感觉非常舒适，方向盘特别轻，油门响应特别灵敏，提速也非常快，即使是速度在100公里/小时，提速依然非常敏捷。因为底盘和车身采用全球化高标准打造，沐飒MUFASA在高速行驶过程中非常平稳。

虽然沐飒MUFASA的定位是针对家庭用户，但对速度和动感的追求依然非常明显。可以看出，北京现代在沐飒MUFASA身上花了特别多的心思，也为家庭用车场景提供了很多贴心的设计，可谓非常走心。

作为2023年北京现代的首款产品，沐飒MUFASA是品牌践行“产品转型”及“品牌向新”的重要车型，对北京现代的意义非常大。但不得不承认的一点，当下韩系车在中国市场的势头仍未明显好转，消费者对北京现代的关注度仍未回复到几年前鼎盛时期，沐飒MUFASA的压力并不小。