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凤凰网汽车·抢先试驾 MPV，作为家庭旅行和商务出行的重要车型，在如今的电动化浪潮中虽然不乏大量的新车涌现，但从实际销量来看，纯电MPV依旧难以让人放下里程焦虑，以至于目前30万以上的中大型MPV的主力还是混动车型。

不过就在刚刚过去的10月，合创汽车推出了旗舰MPV——V09，它基于H-GEA合创自研全球纯电架构打造，不仅满电续航最高可达762km，也是全球首款标配800V高压平台的量产MPV，支持4C超级快充，可实现最快充电10min，续航增加400km，其充电速度之快，完全可以让我们放下对电动MPV的里程焦虑。那么，新车除了超快充之外还有哪些亮点呢？让我们一起通过这次试驾来了解一番。

外观设计张力十足，一眼电动埃尔法

不得不说，合创V09的设计很好的延续了概念车的设计，整车看起来都十分具有张力。新车车身尺寸为5215*1967*1910mm，轴距为3170mm，车身尺寸对于一台中大型PMV来说虽然比较常规，但其满载最小离地间隙仅为160mm，非常方便上下车。

新车车头采用了贯穿式灯带、封闭式前脸以及发光LOGO等新能源车型的设计元素，不过超大尺寸的分体式大灯和镀铬饰条充满了我们熟悉的日系豪华的设计元素。

车身侧面更是典型的日系豪华MPV的设计风格，窗线、门把手、后视镜和侧裙也都相当亮眼，充满了镀铬装饰。而20英寸的密辐轮圈匹配的是255mm的米其林e-PRIMACY轮胎，更加符合电动车在抓地力和承载力上的需求。

在车头和车侧豪华元素的铺垫之下，车尾的大量镀铬设计也完全不会显得繁琐和油腻，反倒和前面设计形成了很好的呼应。此外，独特造型的贯穿式尾灯凸出于车身，尾门更是采用了相当复杂的曲面设计，这都让合创V09看上去相当个性且极具埃尔法般的“大佬”气场。

虽然新车并没有采用隐藏式门把手的设计来彰显新能源身份，但尾灯侧面的触控后备厢开关则是带来了不错的科技感和前卫感。我们可以很方便的通过长按来控制尾门，而不需要去够尾门上的开关，任何身高的使用者都可以轻松操作。

冰箱/彩电/沙发一样不少 空间魔术有惊喜

新车内饰采用了简洁大气的设计风格，并采用大量皮质软包材质包覆。前排还提供了10.25英寸的全液晶仪表、14.6英寸中控屏以及12.3英寸的副驾屏，科技感不俗。

新车提供H-VIP 3.0 智驾互联系统，包括22扬声器的音响系统、全车域语音控制、L2+级驾驶辅助系统，甚至在顶配车型上还提供了激光雷达，再匹配上两块骁龙8155芯片，其在智能方面的表现是毋庸置疑的。

而在后排，新车有17.3英寸的车顶屏幕，支持14向调节以及加热/通风/记忆/按摩的零压航空座椅，以及支持0-55℃超大范围调节的冷暖冰箱，如今的车载三大件一样不少。

当然，小桌板和可折叠的置物平台也让后排的使用场景更加丰富。

乘坐空间方面，176cm的体验者在前两排均拥有接近2拳的头部空间，第三排头部空间也超过了1拳；而第二排和第三排可以同时拥有2拳左右的腿部空间，表现十分惊艳。

新车的空间魔术还不止于此，第三排座椅虽然填充不算特别柔软，但不错的坐垫长度以及高度可以提供非常舒适的长途乘坐体验。同时，在第三排不使用的情况下可以完全收折到地板之中，再加上第二排570mm的前后调节行程，可以让后备厢从610L的常规容积扩充至3010L，形成“1.8m的大床房”。

800V平台配4C超快充 驾乘体验很舒适

在800V碳化硅平台的加持下，新车114.19kWh的大电池可以满足762km的续航需求。同时，超充版本还应用了4C超快充技术，在使用合创超快充充电桩的情况下，充电功率可以达到惊人的410kW，实现一秒钟一公里的超快补能。

新车搭载202kW的前电机，最大扭矩为335N·m，推动超过2.6吨的合创V09虽然称不上迅猛，但实际体验也是非常轻松的。

新车提供舒适、运动、长续航（经济）和专属四种驾驶模式，同时可以跟加速、制动、转向、制动回收以及悬架进行关联调节。

舒适模式下，车辆的加速和制动的表现都是十分平稳柔和，同时在日常驾驶中也并不需要频繁深踩油门就能够获得不错的动力响应；而制动表现亦是如此，虽然柔和但制动力的输出和踏板的反馈都是线性且没有过多虚位的，再配合非常轻盈的转向手感，驾乘的舒适性均能够得到保障，尤其适合城市中使用。

此外，舒适模式下的悬架可以很好的过滤掉大小颠簸，甚至比较突兀的减速带也能得到很好的柔化，体感比较柔和。

运动模式下，加速和制动的响应更加直接和跟脚，转向力道也沉稳了不少，更加硬朗的悬架能够让车身更加贴合地面，同时也带来更清晰的路感和更强韧的支撑性，驾控起来也非常趁手。

另外值得一提的就是合创V09这套主动悬架不仅拥有9级软硬调节，还拥有毫秒级响应的智能模式，可以通过轮速信号感知路面，来迅速调整悬架参数，满足不同路况和工况下的悬架风格，使得电动MPV在满足日常舒适性的同时也能够提供更好的操控性。

写在最后：虽然如今的中大型MPV市场的竞争已经十分激烈，不过合创V09不仅凭借日系豪华风格的设计、迎合消费者喜好的冰箱/彩电/沙发、领先的智能座舱、宽敞灵活且实用的车内空间以及800V平台超快充等亮点而充满了竞争力，更是很好的解决了电动MPV的里程焦虑痛点。没有了使用上的后顾之忧，相信合创V09定能为新能源MPV市场带来新的活力。