新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级震撼上市_凤凰网汽车

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梅赛德斯-AMG-E级 AMG

新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级震撼上市

2020-10-02 13:16:47

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来源：凤凰网汽车作者：李理

10月1日，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车上市发布会圆满成功。在万千瞩目下正式登陆石家庄。作为E级车史上变化最大的中期改款之一，新一代长轴距E级车不仅承袭一如既往的尊贵典雅，更以时尚动感的“新豪华主义”设计美学，引领新时代的审美潮流。新一代长轴距E级车此次共带来12款上市车型，厂商建议零售价格区间为430,800元至642,800元。

“历经十代光华流转，新一代长轴距E级车将行政级豪华体验全面升级，重塑了数字时代对于豪华座舱的定义标准。”作为‘中国制造，专属中国’的明星车型，新一代长轴距E级车不仅保留了前代E级车的优势，还以专属长轴距设计、再度升级的后排豪华空间、特别优化的驾驶辅助系统等等配置为中国客户献上了专享礼遇。相信它会获更多石家庄地区客户的青睐与认可。

新一代长轴距E级轿车以全新盾形格栅设计搭配经典立标，格栅造型舍弃了犀利的棱角，采用更加凸显科技感的圆角设计，既优雅又不失活力，配合源于迈巴赫S级轿车的贯穿式前包围设计，让车头视觉效果上扬，丰富镀铬装饰的运用，将精致和豪华进一步升级。新一代长轴距E级运动轿车采用轿跑车风格的单幅镀铬饰条，搭配如璀璨群星般的闪钻格栅，引擎盖上隆起的双棱线设计极富辨识度，再结合AMG风格前包围、两侧双幅风刃式进气格栅，运动气势呼之欲出。

远程几何多光束LED大灯采用全新“锋眉皓目”设计，将E级车经典的“四眼大灯”创新传承，L形LED日间行车灯勾勒出个性独具的“锋眉”造型，悬浮式LED光源如同E级车的“皓目”，点亮时，每盏头灯的84颗独立LED光源带来精细化的光束分布，近650米的照明范围，从而有效提升行车安全。尾灯通过如钻石切割般的LED光源点阵式排列，映射出如同龙鳞一般的视觉效果;横向排列的反光板如同凤凰的羽毛，进一步强化了细节的精致美感，漫反射的柔和灯光在起到警示效果的同时并不会过分刺眼，实现了智美融合。

体验升级，完美重塑豪华定义

新一代长轴距E级车在豪华感上进一步突破，打造出更加智能的尊享体验。同级独有的64色环境氛围照明系统搭配10种色彩主题，将E级车内饰设计中最优雅的曲线勾勒出来，营造出如同“北极光”般绚丽多彩的氛围。“畅心醒神”功能将音乐、照明、座椅按摩等各项舒适配置智能相连。全系标配的“雾霾终结者”通过可视化的控制，实现高达99%的PM1.0至PM2.5的可吸入颗粒物过滤，并实时监测车内空气质量，如果发现车外有害气体浓度过高，则自动启内循环模式，最高可达30分钟，时刻保持纯净健康的车内空气环境。15瓦的前排快速无线充电为前排乘客打造更加便捷省心的用车生活。

新一代长轴距E级车所搭载的MBUX智能人机交互系统采用英伟达Parker 128智能芯片，大大减少因画质过高而可能出现的卡顿、死机情况，带来立体感和空间感更强的视觉体验，三维导航显示效果细腻逼真，地标性建筑精细的轮廓、路灯、车道标线，甚至河水流动皆能完美还原。

在智能驾驶方面，新一代长轴距E级车在搭载4个全景摄像头和双目立体摄像头的基础上，再配备了5颗毫米波雷达以及12个超声波传感器，最大探测距离可达500米，从而实现覆盖车身360度的无死角探测范围。

新一代长轴距E级车丰富的动力选择。E 350 L 4MATIC车型搭载了由2.0升直列四缸涡轮增压发动机及48伏智能电机构成的微混动力单元，输出功率分别为220千瓦，并兼具48伏智能电机的10千瓦的额外助推功率，峰值扭矩达400牛·米。E 300 L车型的2.0升直列四缸涡轮增压发动机可输出190千瓦的功率，峰值扭矩为370牛·米。E 260 L 4MATIC车型与E 260 L车型则搭载了由1.5升直列四缸涡轮增压发动机与48伏智能电机构成的微混动力单元，135千瓦输出功率与280牛·米峰值扭矩，并获得48伏智能电机10千瓦的额外助推功率，实现了“启动加速顺、行驶静、油耗省”三位一体的驾驶感受。

不仅如此，全面而严苛的道路测试，确保了新一代长轴距E级车在各种路况中均能可靠舒适的驾乘体验。在颠簸性测试中，测试人员会让车辆在16种不同的颠簸路况中发生抖动，以测试车辆底盘、悬架、内部、外部的声噪情况，并借助不同的路况设置模拟客户的各种使用场景。为了更好地检测车辆驾驶品质，北京奔驰特别修建了一条2.3公里的环形高速测试路，用以测试车辆的高速性能、发动机的动力是否充沛、变速箱换挡是否顺畅、车辆的风噪和胎噪等，确保出色的驾驶感受。