凤凰网汽车讯 价格信息：近日，凤凰网汽车区域编辑从地区经销商处获悉，目前该店车型有（少量/大量）现车在售，颜色主要以（黑色/白色/等等）为主。

　在我眼里法拉利F8 Tributo，它除了价格亲民之外，同时还拥有极具辨识度的犀利外形以及超强的动力性能，可以说在它的身上你几乎找不到什么短板。

　　外形设计

　　作为488 GTB的继任车型，设计上， F8 Tributo保留了法拉利经典的中置跑车车身比例，同时采用了全新的设计风格。新车整体以流线型的线条和曲面作为设计语言，既展现了法拉利一贯的优雅气质，又赋予了新车更加张扬的运动气质。

　　内饰·配置

　　内饰设计风格与外观相呼应，经典的配色设计时尚大气，同时在车内有着大量的碳纤维装饰，极强的运动感与性能感可迅速激起驾驶欲望。F8 Tributo采用了全新样式的方向盘结构，它将一些主要的功能按键设置在了方向盘两侧，以便驾驶者操控，而按键式的换挡设计操控起来非常的方便。此外在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏，值得一提的是这款新车还搭载了全新一代的HMI人机交互系统。

　　车身侧面，全新法拉利F8Tributo的侧面造型与法拉利488GTB较为相似，同时新车采用了全新样式的五辐式轮圈。而在车尾部分，法拉利F8 Tributo采用了四圆尾灯的设计，同时上扬的弧形线条也拉长了车尾的横向视觉。同时，新车采用双边共两出的排气，搭配周围大尺寸的尾部扩散器，增添了新车的运动气息。

　　细节方面，更加狭长的头灯置于车头两端凸起的位置，搭配发动机盖中央的开口和下方带有黑色扰流装置的进气口，加上尾部大尺寸的扩散器，让全新法拉利F8 Tributo看上去战斗范儿十足的同时，空气动力学上也得到了提升。

　　动力系统

　　动力方面，新车搭载了来自488 Pista的3.9T V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米。与此同时，全新法拉利F8 Tributo的车身重量相比488 GTB减轻了40kg，加上其配备的S-Duct空气动力系统也为新车带来了15%的下压力提升，最终让新车0-100km/h加速来到2.9秒。

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(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)