凤凰网汽车

F1美国站正赛后前三采访

2018赛季F1美国大奖赛在56圈高度紧张的竞争中落幕，前三名冲线时的差距不足2.5秒。莱科宁代表法拉利车队取得久违的胜利，从队尾发车的维斯塔潘凭借完美的策略和轮胎保护能力拿下亚军，杆位发车的汉密尔顿在发车被超越后主动求变，运用两停策略向领跑车手持续施压，但最终仅拿下季军，未能在本站提前成功加冕个人第五个年度总冠军头衔。

莱科宁：进站时机非常好能够战斗到最后

自2013赛季澳大利亚站以来历时五年半，经历113场比赛后重返最高颁奖台的莱科宁，对于这场久违的胜利非常开心，不过他表示：“车迷们可能比我还要高兴~整个周末车队的工作都非常棒，我的起步很棒，整场比赛都需要全力推进，最后时刻轮胎状况不是很理想了，还好身后的维斯塔潘轮胎也快没了，在这里轮胎管理非常重要，整场比赛我都尽力保持轮胎工作。（距离上一次夺冠）很久了，我很开心。很明显我可能会取得第二，不过事情就是这样。我进站的时机很好，轮胎能够撑到最后，能够一直战斗到最后，感谢全体车队成员。 ”

维斯塔潘：没想到能取得第二

在排位赛中遭遇悬挂断裂并更换了变速箱的维斯塔潘，从周六的阴霾当中走了出来，在周日的比赛中差一点就能拿下冠军了，取得亚军对于从第18位发车的红牛车手来说也算得上是一场胜利，赛后荷兰车手表示：“我没想到我能第二，我有个非常漂亮的起步，很快上到了前五，然后车队做了非常正确的决定，通过早进站过掉了博塔斯，然后我就能跑自己的比赛节奏了。不幸的是，最后三四圈我的超软胎不行了，没能夺冠。我的鞋都快破了，这场比赛真的太累了。最后2圈我在12号弯锁死了轮胎，随后在14-18号弯我和汉密尔顿有一些不错的缠斗，那个右弯我尝试内线防守，汉密尔顿自己跑大了，很幸运能守住第二。”

汉密尔顿：下一次继续全力推进

汉密尔顿没能在美国福地加冕总冠军还是有些许遗憾的，他赛后首先向莱科宁表示了祝贺：“首先要恭喜莱科宁，他今天做的非常好，没有犯任何错误。维斯塔潘也干得很棒，他在最后轮胎比我们软一级仍然守住了，这是我们今天能做到的最好的状况了，不过至少我们贡献了一些精彩的缠斗。我的进站窗口很好，我完成二停之后落后莱科宁12秒，这个距离太远了，因为新胎只有很少的几圈能够快速追近，当先需要追这么大的差距之后，等到追到之后轮胎的新胎的优势已经没有了。我很高兴我获得前三，法拉利也追了上来，我会尽力在下场比赛全力推进。”