凤凰汽车 随州导购：说起合资小型SUV，近年来如同雨后春笋一般纷至沓来。从早前的昂科拉、翼搏，再到2008、创酷等等无一不是市场的宠儿，再加上自主品牌的“跟风”，小型SUV逐渐在市场火热起来。而秉承着“别人有的我全有，别人没有的我更有”的现代集团，在此时推出了“来自星星的”现代ix25，更请来了韩流明星金秀贤代言助阵，不可否认ix25无论在宣传，还是在外形配置等方面都给前辈们带来了不少的压力。

车辆提供:（提及凤凰汽车获得的消息，您将会享受到更好的服务）
实拍车型：北京现代ix25 1.6 DLX AT 2WD
经销商名称：湖北欣瑞汽车销售服务有限公司
经销商地址：武汉市江汉区兴业路2号（南国北都城市广场正对面）
经销商电话：15827389115

外观：第二代流体雕塑 强调硬派

ix25头部六边形的进气格栅是现代SUV车型家族式的设计，从ix35到全新胜达一脉相承，材质上并不是全镀铬装饰，而是使用了亚光材质点缀镀铬。

尺寸方面，ix25的长宽高分别为4270x1780x1627mm，轴距达到2590mm，这个尺寸相比同级车都要有一定的优势。

ix25大灯的造型与新胜达相似，上扬的银色眉条装饰显得炯炯有神，这比它的竞争对手们显得更有气势，一排LED日间行车灯也点缀整体凶悍锐利。雾灯处同样受到了设计师的重视，竖条形的雾灯在周围增加了黑色的装饰，给人以进气口的视觉效果。

A柱处用了黑色的钢琴烤漆，以产生“悬浮”车顶的视觉效果，侧面看很是有几分路虎揽胜极光的味道，这种设计绝对是同级车中非常时尚的设计。

ix25的车身腰线相比ix35和新胜达，少了几分圆润，更多运动了直线线条，风格显得更加的硬派。

ix25的尾部造型简单明了，中间一道折线使得轮廓更加分明。尾灯的造型比较别致，尾灯上下两个边沿的红色灯带都采用了LED灯组。高配车型的车尾配备四点式倒车雷达以及摄像头，可以同时提供雷达测距和倒车影像。

轮胎方面，实拍车型配备的是玛吉斯品牌轮胎Bravo HPM3系列，是一款专门用在城市SUV车型上的轮胎，规格为215/60 R17。

内饰：做工提升明显 配置傲视同级

内饰的设计跟外观一样，并不是非常夸张的设计风格，显得沉稳。内饰有多种配色方案，黑、棕、蓝三种内饰配色，这样的设计在视觉上减少了沉闷感。而ix25在用料和做工方面的升级，来给人以更高档的感觉。

ix25的方向盘的造型非常规矩，尺寸适中，多功能按键提供了定速巡航以及蓝牙免提功能。

双圆环仪表盘设计简单，显示效果较好，发动机转速和时速数据的读取比较容易。中间的液晶屏显示内容非常丰富，除了常规的行驶信息，还有一些个性化设置可以通过方向盘右侧的多功能按键来设定。

中控台布局是现代车型的典型风格，分工非常明确，上面为7英寸的多媒体系统，下面为单区域的自动空调。液晶屏采用触摸操作，所以整体的按钮设计缩减至8个，以求更快捷的完成操作。功能方面除了常见的导航、多媒体系统外，值得一提的是ix25配备了类似于通用安吉星这样的车载互联系统，现代称之为BlueLink，大大提高了便利度。

ix25还配备了更多的超于同级的配置，带有负离子发生器的空调系统，一定是解决PM2.5过高的利器。ix25高配车型座椅配备的通风加热在这个级别尚属首例，就是在紧凑级SUV中都并不多见，不过通风功能只有主驾驶席具备，副驾驶席仅为座椅加热。ix25四驱版本带有下坡辅助和四驱锁止控制键。另外像发动机启动按钮、多功能方向盘、电动折叠外后视镜、定速巡航、电动座椅等等人性化的配置，ix25能够全部一次满足你。

全景天窗已经越来越多的开始普及，标致2008则是同级别中首款拥有此配置的车型，但非常可惜其并不能打开，只能用于欣赏风景，ix25则不会让你有这个遗憾，因为它是可以开启的。

空间：比同级统计优势明显 舒适度较高

ix25的座椅和靠背的填充物都比较厚实，两侧的支撑部分看起来比较高，实拍车辆主驾驶座支持6向电动调节。

个人觉得虽然ix25风格较硬朗，但是相信托“都教授”的福，未来肯定购买它的女性车主会比较多，如图所示，驾驶空间对于女性车主绝对是绰绰有余的，即便是身高175cm的男性驾驶员也不会觉得憋屈。

后排空间是ix25的亮点所在，不论是头部空间还是腿部空间都是同级之中的佼佼者，后排中央扶手及儿童安全座椅接口的设置都很人性化。

后排空调出风口的设计，这在同级别车型里并不多见，但出现在ix25上也算是意料之中。

ix25储物空间的表现并没有像创酷那么夸张，但该有的储物空间其一个不少，例如车门处的杯架、储物格，中控台处的储物格等，开车时需要随身携带的手机、钱包等杂物相信都能找到合适的位置。

ix25的后备箱空间最大能达到431L，后排座椅支持4/6比例放倒，操作起来也更加容易，仅需扳动靠背就可和行李厢地板形成一个完整的平面。

动力：两款发动机可选 四驱配后多连杆

动力方面，现代ix25有两款自然吸气发动机可供选择，其中1.6Lγ发动机最大功率为93.8kW（127PS），2.0L Nu发动机最大功率120kW（162PS），这两款发动机都是现代之前的产品上已经搭载过的。

和发动机配合的是6速手动变速器和6速手自一体变速器，6速对于目前的车型来说应该是主流的挡位数了。

不同的驱动方式，ix25使用了不同的悬挂系统，前驱车型悬挂结构为前麦弗逊后扭力梁式，而四驱顶配车型则是扭力梁式更换为多连杆式。不可否认，多连杆悬挂的使用在同级车中还是很少出现的，起码目前的小型SUV市场都是清一色的扭力梁，ix25的出现大大提高了它的竞争力，但售价也会相应提高不少。

总结：当年的春笋已成竹，不得不说无论是配置、空间还是做工上ix25都让我们看到了现代汽车势如破竹的决心。而现如今能鉴别ix25是否真正是一台好车的价格还没有公布，前有创酷、2008，后有本田的缤智和XR-V，“腹背受敌”的ix25能否再次为现代集团带来销量的辉煌，我们10月10日拭目以待。