一辆薄荷青的士停车后，乘客贸然打开车门，将一辆正在行驶的电动车绊倒。正好路过此处的本报双V记者“换边发球”记录下了所发生的一切。

贸然开车门绊倒电动车

前天上午11点30分，一辆车号为鄂AX2675的薄荷青出租车停靠在京汉大道利济北路轻轨站。车旁倒着一辆黑色的电动车，电动车后方一名身着粉色睡衣的中年妇女坐在人行道上，面露痛苦的表情。

事故发生后，的士司机和乘客没有及时下车慰问伤者陈女士，陈女士的老公汪先生相当不满。“当时伤者的老公甚至准备上前殴打司机，但是被周边群众拦下。”由于该路段较窄，致使后面的公交车都无法通行。路人劝汪先生先拍下事故现场，然后让的士靠边让行，暴怒的汪先生并不允许。

交警赶来，该路段交通才得以恢复。

乘客走了的哥赔了5000元

昨天下午，的士司机曾师傅表示，乘客下车时，他曾多次要求其暂时不要开门，确定后方没有来车后再下车，但乘客没有听从。对于汪先生没有及时下车慰问伤者的质疑，曾师傅解释说，事故发生时，他一下子懵了，加之需要时间解开安全带所以没有很快下车。“乘客当时在打电话，不知道为什么没有下去。”

经检查，陈女士伤势不太重。昨天下午，曾师傅与他们达成谅解协议，曾先生大约赔付5000元作为给伤者的补偿。这相当于曾师傅一个月的收入。他说，乘客跑了，只有他和伤者协商“私了”，否则，交警要扣车，他的生意就做不成了，损失更大。

“先瞄瞄”再开门也是法律要求

交警部门表示，司机或乘客下车前都应该首先观察后方来车情况，“这不仅仅是一个文明礼仪问题，更是一个法律问题。”《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条第四项明文规定：“车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。”

业内人士介绍，停车时，只要车辆离右侧路肩不超过30厘米，就可以避免非机动车及行人从车辆右侧通过，从而避免车门伤人事故的发生。而在开门时，建议先把门打开约一个拳头的空间，观察身后情况再把门打开，以保证人车安全。

对于这一事件，武汉大学尚重生教授谈了三点看法：第一，我们每个人要加强自我的理性心态建设，做到不急不躁，不能因为一点事就浮躁、急躁甚至暴躁。

第二，社会需要加强文明的教育工作，的士乘客肯定不是故意要去刮倒陈女士，只是这种看似很小的文明安全细节，很少有人教我们怎么去做，其实如何上车、下车等文明行为也是一种科学，需要加强教育。

最后，我们的社会也需要让硬件同文明建设相配套，如的士停靠的位置，都需要更加人性化的设施，让人们更舒适快捷，从而让人心态放慢。

arpn��5X#S-US>41%，征税车辆价格41.63亿元，平均下来，每台车均价13.9万元。

另外，前十个月办理进口汽车车购税纳税申报19438辆，比去年同期增长37.42%。