1956年爆发的苏伊士运河危机，英国原油供应极为紧张，迫使政府实施了石油配给制，一款由Ice Issigonis爵士设计的省油、便宜、轻巧的车型，Austin Mini诞生了。1959年的Mini也被认为是最后一款由个人设计，而不是一个委员会设计的车。

1959年8月28日出版的《Autocar》杂志，这是Mini第一次登上杂志。杂志社的插画师为这款全新的车型绘制了结构图——车长只有3米、能坐4个人，究竟怎么布置下行走机械——大家可以仔细研究下。同一天，出现了Mini最早的一张出街广告。

1962年Mini开始调整广告策略，让自己的品牌更具生活气息。For everyone预示着Mini的品牌定位将要跨阶级。

1965年Mini打出广告，纪念自己的百万台车诞生——这几乎是历史上最快突破百万销量的纪录了。一个想法、一张纸、一支笔可以改变历史。

1979年《Autocar》Mini诞生20周年专辑中的内容。诞生20年之后Mini成为英国最受欢迎的DIY品牌。而它的设计师伊斯哥尼斯爵士依然在实践着各种奇思妙想。

1979年Mini COOPER 1100限量版广告。广告标题中的戴姆勒(Daimler)不是戴姆勒奔驰，而是英国戴姆勒——它曾经也是英国王室座驾。

Mini 30周年庆典的招募广告。1989年8月27日全球车主开着自己的Mini来征服英国银石赛道。

*影印版Mini海报均为王洪浩个人收藏

以上MINI的杂志档案与历史广告，全部来自MINI的好友王洪浩。这只是他私人收藏里很小的一部分。收集了10,000多本汽车杂志的他，知道的MINI故事，据说比官方知道的还要多。