一汽丰田 威驰

指导价：6.98-11.28万元

新威驰与全新一代RAV4一样，采用丰田最新的VALUE BEYOND BELIEF设计理念，配备独有的Keen Look锋锐前脸设计与Under Priority梯形下格栅，相比上一代车型，它们完全颠覆了圆鼓鼓的可爱模样，变得更加犀利与动感，显得个性十足，以往丰田品牌给人那种中庸低调的风格，在新一代产品上已经不见了踪影。

新一代威驰提供七种车身色彩，这要比老款更加丰富，它们分别是黑云母色、橙金属色、红云母金属色、蓝金属色、紫罗兰云母金属色、超级白色、银金属色，所有车款都可以选择这七种颜色，为消费者提供丰富多样的外观色彩选择。造型犀利的前大灯，时尚富有攻击性。尾灯在凌厉动感的线条的修饰下，还是很耐看的。

新一代威驰车身长度和宽度相比老款车型增加了不少，长度增加了110mm，达到了4410mm，宽度仅增加了10mm，达到了1700mm。轴距依然与老款车型保持一致，为2550mm。

新威驰采用全新设计的内饰，纯黑的内饰从满了动感氛围。在配置方面也增加多功能方向盘、外接音源接口以及一键启动系统，使其已经颠覆了老款车型在人们心目中的形象，让新威驰更好的博得年轻消费者的认可。虽然中控台上能清晰的看到面板纹理以及边缘缝合线，看上去极具质感如同采用皮质材料，其实质是采用硬质塑料，考虑到成本问题，这样一款小车如此的售价，这样的颇为细心。

空间布局方面，考虑了中国年轻消费者的审美需求和用车习惯，中央调节区、空调配风器等部件结构清晰，空调旋钮式设计也非常便于新手操作。重新设计的车门饰件，将肘部活动空间增大40mm，更为宽适。

从全新威驰2550mm的轴距数据来看，它并不见得比对手有多少优势，但日系车在打造内部空间方面确实有一套，前排的乘坐空间比较够用，而后排的头部空间有点不尽人意，但平整的后排地板也为乘坐空间加分不少。

储物空间方面，前排储物空丰富，方便，而后排储物空间显得有些少。后备厢容积达到476L，顶配和次顶配车型支持后排椅背按比例放倒，以拓展更多的载物空间。

i-Super AT变速箱采用高流量线性电磁阀，实现液压路径的小型化。与旧款相比重量减轻13kg，不仅减少燃油消耗量，而高流量线性电磁阀等运用简化了内部结构，提升了反应灵敏性，带来更加顺畅的换挡和更加动感的驾驶感受。在这样的动力总成情况下百公里油耗仅为5.7L。

全新威驰配备了两款双VVT-i发动机，其中1.3L自然吸气发动机为73kW，比老款车型的1.3L发动机提升了10kW；而1.5L自然吸气发动机最大功率为79kW，虽然比老款车型的1.6L发动机动力数据有下降，但经过结构的优化，在燃油经济性方面达到一个更高的水平。

作为丰田旗下最早进入国内的小型三厢车来说，新一代威驰给我带来了一份惊喜。精细的工艺、宽敞的空间、出色的燃油经济性，为消费者带来了实惠。