推荐车型：奇瑞 瑞虎5

厂商指导价：  9.39-15.09万

瑞虎5的造型确实更具欧洲风格了，同时细节设计也更为稳重实用，整体线面关系较为简洁。从这点来说，瑞虎5面向了更广泛的家庭用户群体，换而言之，瑞虎5的外观并非有着清晰的性别年龄取向。瑞虎5的前后灯组均为不规则样式设计，呼应感良好，并采用了流行的LED光源，更具时尚感和安全性。

全新瑞虎5的视觉感受确实更加舒展大气，包括更加成熟的车身腰线和灯组造型，更多的借鉴了TX概念车，符合东方人的审美感受。

瑞虎5采用了双拼配色内饰，设计更符层次感，更重要的：其在功能配置分区和驾驶员视线方面做了更多改进，使之更为易用和安全；而在用料方面，主体采用硬质的注塑材质。根据车款的不同，瑞虎5的方向盘采用了PU和真皮包裹两种材质，尺寸和握感适中，行车中误碰快捷按键的几率较低；相应的，多功能方向盘提供了音乐调节、蓝牙电话等功能；外后视镜调节则放置在了与大灯高度调节相邻的位置。

双圆仪表采用了与德系品牌车型相似的设计，中央集成显示时间、油耗及工况信息，整个试驾体验经历了白天到夜晚行车状态，读数清晰可靠。

瑞虎5的轴距为2610mm，客观说，尺寸与竞品车型对比并不占优，但得益于较好的空间利用，还是为后排乘员创造了较为宽松的乘坐空间，同时，座椅靠背角度也较为适中，中长途乘坐疲惫感不算明显，只是如果能允许一定角度的后仰调节，无疑更好。

奇瑞为瑞虎5配备了一台2.0L DVVT发动机，最大功率102kw/5750rpm，最大扭矩182Nm/4500rpm，发动机动力参数与竞争对手相比处于中流水准，尽管不算强劲， 但以瑞虎5的体型和重量还算恰到好处，与之搭配的变速箱有5速手动和CVT无级变速箱两种。

车型点评：自主品牌新车往往更需要给人惊喜的产品亮点，来吸引本无太高忠诚度的用户购买，比如高效的动力组合，比如更丰富的车款选择等等。而对普通用户，瑞虎5是一个相对均衡的选择，比较适合购车预算不高、偏爱舒适性SUV的年轻/中年家庭。

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