凤凰汽车 太原导购:高端品牌无法比拟优越感,那么售价自然也不会便宜,高端品牌紧凑两厢车25万元以上的价格是必须的,一般情况下这些钱能买一辆很不错的中级车了,但你现在只能换来一辆紧凑两厢车,想想有点不合理,但一旦你拥有了这样一款车,别人看你的眼光也会不一样,地位也随之提升了,享受也是更高级的。今天就为大家推荐4款高端品牌两厢车型,感兴趣的朋友请咨询各经销商。
四款高端品牌两厢车型汇总 单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现车情况 | 询价4S店 | |
雷克萨斯 CT200h | 27.90-44.50 | 少量现车 | 0351-7998788 | |
奥迪 A3 | 25.50-32.80 | 少量现车 | 0351-8786888 | |
奔驰 B级 | 27.80-32.80 | 少量现车 | 0351-7588298 | |
宝马 1系 | 24.20-37.50 | 少量现车 | 0351-7675888 | |
制表:凤凰汽车 |
推荐车型:雷克萨斯 CT200h
厂商指导价:27.90-44.50万
雷克萨斯CT200h作为品牌旗下首款两厢车,一经亮相就博得众媒体的赞赏,不仅仅是因为其出众的混合动力系统,外观线条亦是漂亮。作为一款介于传统能源与新能源之间的新兴产品,雷克萨斯CT200h倒是没有给出一个充满前卫感的外型,饱满的车身线条充满运动感,你很容把它和小钢炮联系起来,却死活看不出和环保有什么关联。
最高配的豪华版车型带有7寸折叠式液晶屏和Remote Touch操作系统,上手度要明显好于德国人的各种旋钮设计,擅长电子设计的日本人在人性化方面的处理总是比冰冷的欧洲人更加出色。不过倘若你并非钱多的烧,基本不会去购买这款售价44.50万元的车。
1.8L自然吸气发动机采用阿特金森循环,压缩比高达13:1,最大功率仅有99马力,最大扭矩也仅有142牛米,而当它与电动机串联之后,整套混合系统的最大功率提升至136马力,但官方给出的百公里油耗却只有4.1L,详细了解混动系统的工作模式原理请点击这里。驾驶着这样一台车,会让你变得更加冷静和自律。你很难再去追求什么操控和性能,通过最经济的驾驶方式,一次次做出让自己惊讶的油耗数据,很快就会成为拥有CT200h的乐趣之一。
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经销商名称:太原大昌雷克萨斯汽车服务有限公司
经销商地址:太原市平阳南路88号
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推荐车型:奥迪 A3
厂商指导价:25.50-32.80万
目前在售的奥迪A3是2004年上市的第二代车型的中后期小改款,基于大众PQ35平台开发,从车型的海外发布时间来看确实已经比较老了,差不多和B6 A4一个年代,设计风格也与B6 A4极为相似。这是一款在德国非常流行的家用小车,不仅因为其小巧时尚,并且在性能与实用方面兼顾的非常平衡。2008年小改款后,奥迪为这代A3增加了LED日间行车灯、全景天窗和自动泊车等时髦配置,并将其正式引入中国市场。
奥迪A3的内饰提供黑/灰和全黑两种配色,中控台的设计简洁干练,虽然缺乏一些能吸引眼球的元素,但做工也是一贯的优秀。真皮方向盘的手感极为出色,高配车型还带有换挡拨片,但是全系无多功能方向盘就显得有些落伍了。
动力系统上,奥迪A3采用了1.4TSI和1.8TFSI两款发动机,其中1.4TFSI涡轮增压发动机最大功率125马力,最大扭矩200牛米,数据比国产高尔夫上的1.4TSI发动机还要略低一些,与其匹配的是6速手动变速箱和7速手自一体双离合变速箱;而1.8TFSI发动机最大功率160马力,最大扭矩250牛米,与其匹配的只有一台7速手自一体双离合变速箱。
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推荐车型:奔驰 B级
厂商指导价:27.80-32.80万
新款奔驰B级相比老款车型而言是一次彻头彻尾的大换血。前脸饱满而夸张,车身充斥着刚劲有力的设计线条,略微下沉的尾部搭配颇显运动的后包围,显而易见就是为年轻人准备的小车。
层次感十足的中控台搭配黑色高亮饰板,一点儿也不俗套;“X”造型空调出风口早已是近期奔驰新车的主流设计,有效提升车内的时髦感,并且屡试不爽;三辐运动方向盘也是新款式,无论是否有真皮包覆,手感同样出众。如果您选购的是奔驰B200,还可以花1.82万元选配“尊贵组件”包,这样你就可以拥有亚光桃木饰板、Artico皮革缝制中控台和前排座椅加热三项配置了。如果是我的话,还真的确实挺喜欢选装之后的效果,只是价格确实不便宜。
动力方面,新款奔驰B级仅提供了一款1.6T涡轮增压直喷发动机,但是在B180和B200上调校有所不同。其中B180的发动机最大功率为122马力,最大扭矩200牛米,而B200的发动机最大功率156马力,最大扭矩为250牛米。与两款发动机相匹配的都是一台7速双离合手自一体变速箱,和老款车型的CVT变速箱相比既保证了平顺性和油耗经济性,也保证了传动效率。
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推荐车型:宝马 1系
厂商指导价:24.20-37.50万
相比上一代由班戈设计的车型,这代宝马1系的外形在上市之初也颇受非议,主要还是其怪异的前大灯和加大的双肾进气格栅,组合起来很像“愤怒的小鸟”中绿猪的形象。不过好在瑕不掩瑜,这款新车很快就凭借其综合实力的升级和逐渐放大的价格优惠,赢得了年轻消费者的认可。
内饰方面,宝马1系的新中控台造型看起来效果很不错,侧面效果立体感十足,整体风格也与奔驰B级的豪华派不是一个路子,以时髦加运动为主。此外,不同的车型还拥有不同的个性化配色方案,6.5寸液晶显示屏和简化版iDrivE系统也是全系标配。
与1.6T发动机匹配的是6速手动变速箱和来自ZF的8速手自一体变速箱,后者的换挡速度仅需200毫秒,这也是宝马首次在其紧凑型小车上搭载这款产品,厂家对新款1系车型的重视程度可见一斑。
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全文总结:理念,而更高的实用性和驾驶感受的城市化才真正让新B200成为一辆“顾家”的车型。
雷克萨斯CT200h,这款车型更适合心理年龄较大的年轻车主,沉稳、气定神闲的驾驶风格更适合它,而出众的售后保障和并不高的入门价格让它成为时尚白领们的时髦新宠。宝马1系和奥迪A3,这是两款非常讲究性能的产品,前者1.6T发动机性能不俗,后驱结构更具有驾驶乐趣;后者国产之后价格进一步拉低,并且配置丰富,动力表现也不算差。奔驰B级,贯穿着家用车的