凤凰汽车 太原导购：进口SUV凭借原汁原味的血统、比国产车型更精致的做工受到了SUV爱好者们不少的关注。对于那些肯花30万元购车的消费群体而言，进口的SUV不但品质更有保障，而且在用车方面亦有自身独到个性。今天就为大家推荐4款30万左右的进口SUV，感兴趣的朋友可以咨询太原各经销商。

推荐车型：Jeep 指南者

厂商指导价：22.19-28.09万

在Jeep的车型阵容中，指南者属于典型的城市SUV，同时在价格上也是一款离消费者最近的一款Jeep车型。采用大切诺基的前脸造型，让指南者在造型上融入了家族式风格，也更彰显了阳刚之气。另外，四方形的大灯组组合光源，不但更美观而且照明效果也很不错。同时，引擎盖和翼子板的设计添加了肌肉感十足的元素，略微突起的引擎盖凸显出了车辆的力量感。

2014款指南者在前后车灯上进行了熏黑处理以及车身上适当增加的镀铬饰条等，不仔细对照着老款车看还真不容易发现，不过活似缩小版大切诺基的形象已经足够动人，即便是换脸也几年了，现在指南者依然十分耐看。

指南者延续了Jeep品牌一贯的朴素和务实主义风格，纯黑色的内饰装饰件大部分都是容易打理的硬质塑料。令人眼前一亮的革新是更换了和大切诺基造型相同的 三幅式方向盘，整合有音响、巡航等多种功能的按键。工艺质量和选材应该说比老款指南者有了提升，尤其是前排车门的内饰板改用柔软的塑料，舒适性得到提升。

Jeep指南者的前排座椅特别招人喜欢，宽大而且柔软的美式大沙发很适合心宽体胖的男士，虽然侧面的支撑弱了一些，但长途驾驶会感觉比较舒服。但后排座椅的舒适度，指南者和途观的理念就有本质上的不同了。感觉指南者的后排座椅过于平坦，没能贴合腰部线条，因此选择JEEP的人，最好都是坐在前排。

2014款Jeep指南者搭载的是2.0L/2.4L D-VVT铝制发动机，此次我们所选择的2.4L发动机最大功率为125kW，最大扭矩为220N·m。传动系统方面，与2.0L发动机匹配的是CVT无级变速器，与2.4L发动机匹配的则由之前的CVT改为6速PowerTech手自一体变速箱，更有利于性能发挥，并且搭载智能城市型主动全时四驱系统Freedom-Drive，对于相对复杂的路况拥有更出色的行走和通过能力。

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推荐车型：雷诺 科雷傲

厂商指导价：19.28-29.98万

新款科雷傲采用了带有横向镀铬装饰条的盾形中网，车灯除了形状发生了改变之外，灯眉的加入也让前脸显得格外有神。侧面的设计基本没有太大的改变，连三角窗的位置和形状也是一模一样，车尾的造型与旧款基本保持一致。

内饰依旧保持了法国设计特立独行的风格，第一眼看到科雷傲的中控台，你就会被中控上半部分的巨大所震惊。不过如此设计杜绝了中控台在前挡玻璃上的倒影，尽量减少倒影对驾驶员的干扰。大面积的全景天窗由前后两个天窗组成，采光效果一流，在车内感觉特别通透，压抑感被彻底消除。在配置方面，入门版的科雷傲就有雷诺智能卡钥匙/一键启动功能、智能电子手刹、带限速的巡航定速、6安全气囊、带废气传感器和空气循环的双区自动空调、自动头灯功能等。

前排空间表现良好，头部和腿部空间都很充裕，座椅的包裹性和支撑性都很好；后排空间在同级别车型中不占优势，腿部空间仅有两拳左右的距离。

动力方面，搭载型号为TR25的2.5L发动机，最大功率为126kW，最大扭矩为226N·m，配备的均为带有模拟6速的CVT无级变速器。四驱车型采用的是适时四驱系统。中央差速机构采用了电控多片离合式差速器，当车轮出现打滑情况时，电子刹车辅助系统介入从而阻止打滑。具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式，可以根据实际情况来对四驱形式进行切换。

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推荐车型：斯巴鲁 森林人

厂商指导价：22.98-36.98万

森林人看起来并不大，整体造型比较秀气，流畅的外观符合时下都市SUV的设计风格。和同门翼豹的样式相比显得很温和，但很多细节处会隐隐撒发着运动气息，仿佛在告诉人们：“我可不像看上去那么温顺。”泪眼式的大灯造型来自翼豹，配合向内集中的进气格栅，为森林人的前脸增添了些许侵略性。引擎盖上隆起的线条与进气格栅边缘相衔接，视觉上让车头变得更宽，营造出厚重感。

森林人的内饰同样采用简洁实用的设计，灰色调的内饰风格点缀带有金属质感的银色装饰，使整个内饰氛围显得更加时尚、更加精致。双翼式中控台造型整体感很强，一直延伸到两侧的车门，形成环抱式。

宽大的座椅舒适柔软，后排空间十分宽敞，地面平整，完全是中级SUV的车内尺寸。

森林人2.5xs配备了斯巴鲁第三代2.5升双顶置凸轮轴水平对置发动机(subaruBOXER)，最大功率126kW，最大扭矩达到了235Nm。新型发动机不仅缩小缸径增加冲程，而且进一步精确控制了进气、燃油和温度，从而提升了扭矩并明显改善了燃油经济性，也实现了更加平顺、充沛的动力输出和更为灵敏的加速响应，它为车辆的优秀行驶性能提供了保证。

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推荐车型：菲亚特 菲跃

厂商指导价： 24.98-37.58万

菲跃是菲亚特与克莱斯勒结盟之后打造的首款车型，它在技术上借鉴了道奇旗下的7座中型SUV酷威，不管是造型设计还是动力总成，菲跃都与酷威保持高度的相似性。硬朗、简洁的风格是菲亚特菲跃的整体格调，这一点与道奇酷威保持高度一致。不仅如此，二者在细节设计上也有很多相似之处，像造型简约的前大灯、雾灯，都与道奇酷威的设计基本一样。甚至细微到引擎盖上的棱线，二者也都如出一辙。

菲跃的中控台造型并没有给人留下前卫时尚的感觉，但是至少主流与耐看还是非常到位的，与外观造型的设计一样，菲跃的低调还是显而易见的。不过与2013年1月推出的全新酷威相比，你依然会发现二者步调的统一——内饰设计可以说几乎一样。

作为一款轴距接近2900mm的中型SUV，菲跃在车内空间的优越性是最大的卖点，尤其是腿部空间，不过菲跃的车身高度并没有什么优势，这将会影响它的头部空间表现。菲跃后排座椅的灵活度很高，不仅可以4/6折叠，还能按比例调节前后和靠背角度，同时扳动调节靠背角度和前后位置调节的扳手的话，还能将座椅完全折叠起来，并且向前滑动，拓展出更宽敞实用的储物空间。

菲亚特菲跃只提供2.4L一款发动机，这台发动机来自克莱斯勒，也就是说与酷威上的其实一样。这款发动机的最大亮点在于提供了双VVT-i技术，可以输出129千瓦的最大功率和220牛·米的峰值扭矩，与这款发动机相匹配的，是一款6速手自一体变速器，从技术层面看，这套动力总成还是比较主流的。

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