推荐车型：沃尔沃 V40

厂商指导价：23.99-36.49万

沃尔沃在车辆主被动安全方面的表现一直在汽车行业处于引领者的地位，也许诸多被动安全配置在汽车上应用上已经到达了一定的高度，但作为能够大幅降低事故发生的主动安全装备显然对于消费者来说具有更为重要的意义。

除了突破，沃尔沃V40也有许多传承。从整体设计看，V40虽然具有更加动感的线条，但是每处细节无不透出这个北欧品牌的家族魅力。新的前脸延续了 这一代沃尔沃的设计规律，但是细节的处理要更加细腻，比如发动机盖和雾灯区都采用了折痕的处理方式，让前脸看起来整体感更强，同时又丰富了车身上的线条 感。

沃尔沃V40的轴距为2647毫米，属于标准的两厢紧凑级轿车。不过从侧面看，V40的整体线条微微上翘，四个车轮的位置也稍向外扩张，让侧身造型看起来很优雅。梯形立式尾灯也是沃尔沃的一项经典设计，V40上的尾灯同样采用这种家族风格，但内部灯组有了很大变化，线条型的大灯样式在夜晚会显得更有情调。

沃尔沃V40的悬浮式中控台以及颇具代表性的控制按键布局已经成为了沃尔沃品牌当下最据特色的家族特征，即使是入门级别的V40也不例外，从很大程 度上彰显了其细腻、豪华的气质，而且这样的设计确实看起来很有科技感，细腻的表面处理看上去也很舒服。被动安全足够有保障还不够，沃尔沃已经在旗下车型全 面推行多种主动安全系统，在V40上面也有着较多的体现。消费者熟知的“城市安全系统”在全新V40上再次升级，完全避免事故的车速提高到了 50km/h，这样就能够进一步保障驾驶的安全性。

沃尔沃独创的行人安全气囊也率先装在了全新V40上，这个配置是当车辆不幸撞到行人后，系统会弹出位于发动机盖上沿的外部气囊，以此在行人与车辆之 前形成一道保护，有效降低碰撞对于行人的伤害。对所有消费者而言，这个功能都属于那种“防万一”的范畴，也体现出沃尔沃考虑的周全。

沃尔沃V40虽然在造型上动感的设计更迎合年轻消费者的喜好，但流畅的外部线条并不会对内部空间造成干扰。前排空间对于该级别的车型来说绝不是问题。C柱并不会像三厢轿车那般过早地下滑，因此后排乘客的头部空间也得到了很好地保证。

变速箱方面，全新V40全系采用了6速手自一体变速箱(并非6速双离合)的配置，成熟的技术加上稳定的表现，也让消费者的用车更加安心。值得注意的是，这款两厢车采用了“动感型底盘”，从字面上就不难发现全新V40的年轻、运动化倾向。

虽说全新V40只采用了一台2.0L排量T5发动机，但它具备两个不同的动力输出版本，除了顶配的智尊版采用高功率的输出外，其余三款V40车型都为低增压的版本，不过180马力在两厢车里已经足够算是耀眼的数字，动力表现绝不是全新V40的车主所需要担心的。

如果一款车有着合理的售价，加上不错的实用性，那么一定会让注重安全性的消费者无法拒绝。而今天我们的主角车型沃尔沃全新V40，在2012年获得了Euro NCAP五星评级，而且它的最终分数获得了这个最权威的机构自成立以来的第一名。

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