推荐车型：一汽丰田 新卡罗拉

厂商指导价：10.78-15.98万

在车头外观部份，新一代卡罗拉Altis车系以“Keen Look”作为设计主轴，其中最为明显的、当属新一代Toyota品牌车款共有的特征，也就是带有U型圆弧曲线的横格栅；为使线条向车侧延伸塑造出环绕感，新一代卡罗拉Altis车系的头灯组线条与前中网进行整合，并在尾端做了上扬的收尾设计，搭配线条向前集中于徽标的引擎盖，强化出外观的前卫感。而向下延伸，前保险杠融合倒梯形下进气口，富有肌理的线条则强化了运动气息，同时藉由车宽增加15mm以及向外扩张的轮拱设计，带来更为厚实的视觉感受。

新一代卡罗拉的车内设计同样走出了以往较为保守内敛的实用作风，改采用简约利落的线条设计，承继了Toyota品牌的新一代家族风格。中控台上层采用软质塑料包覆，除了在触觉及视觉感受上有所提升外，也不像硬面塑料容易有反光的问题，可以进一步提升行车安全的表现。此外，中控台采用T字形的接口配置，让驾驶者右手能够轻松的操作音响与空调旋钮及按键，此外换挡杆位置也同步进行调整，让驾驶者能够更轻松的进行操作。新一代卡罗拉在车门饰板、扶手、换挡杆、手套箱、中控台下方等处，均拥有储物空间及杯架的设计，共计多达13个，强调车内的实用性表现。

车内空间的提升为新一代卡罗拉变化的重点，不但轴距比老款增加了100mm，车宽也较前一代增加15mm。另外，前后座椅位置也经过重新调整，其中通过油门踏板、前座臀部位置及后座臀部位置的移动，以及前座椅背的薄型化设计，进一步提升后座膝部的空间表现。而头部空间也较旧款车型有着小幅增加，后座椅维持了地板平整化的设计，整体的乘坐空间表现较以往更加出色。

新一代卡罗拉取消了2.0升动力配置，仅单一搭载1.8升的发动机；从10代卡罗拉开始，Toyota就将原本2.0升引擎上的Dual VVT-i智能型可变汽门正时系统引擎科技，导入销售主力、代号2ZR-FE的1.8升引擎上，在11代Corolla上也采用相同配置，1.8升直列4 缸引擎与Dual VVT-i的结合，变速系统则同样采用了名为Super CVTi的版本。这套动力系统拥有140匹的最大马力以及173牛•米峰值扭矩，变速箱则同样采用了名为Super CVTi的版本。

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