4.2014新天籁
新天籁在原有美版Altima的基础上,针对中国市场进行升级,并且对各方面都进行了严格测试,以确保新天籁在竞品车型中综合实力第一。在造型设计上,新天籁一改老款车型过于呆板的外观,采用了日产最新的家族式设计,俨然一台大号的轩逸。这一变化迎合了更多消费者的审美,拓宽了天籁车型的受众群体,这对销售起到了推波助澜的作用,4月份天籁销量超过1.3万台,超越凯美瑞及雅阁,位居同级别车型销量排行第三位的成绩也充分说明了其全新车型的成功。
新天籁车身采用了大量的镀铬装饰,尤其是加入弧线的大面积倒梯形前格栅最为抢眼,上侧两角顺势向外拉伸,所以从前方看,会给人一种车身非常宽的感觉。新天籁的车身尺寸较老款车型稍有增长,长宽高分别为:4868×1830×1490mm,轴距则没有改变,仍然为2775mm,与主要竞争对手凯美瑞、迈瑞宝等处于同一水平。
新天籁全新匹配CVT无级变速器,而在2.5L车型上还提供模拟7速手动的功能,方向盘后方的大尺寸换档拨片照搬自日产高端品牌英菲尼迪,虽然对于一台匹配CVT变速器的车型来说并没有太多实际意义,但在造型和用料上都保持着高度一致。不仅提升了车辆的豪华感,也大幅提升了主观上的驾驶乐趣。