3、动力部分
作为此次改款的重点,新款卡宴用一台3.6升双涡轮增压发动机取代了老款车型上的4.8L发动机,动力参数都有一定幅度的增长,同时更低的排量带来更少的排量税,也将进一步拉低车价。变速箱方面,依然搭载了8速手自一体变速器,虽然在换档速度方面不及自家的PDK双离合变速器,但整体变现依旧不落人后。作为一款高性能跑车品牌出品的豪华SUV动力方面表现自然不用过多担心。
车身底盘方面,与众多城市SUV一样理所应当的采用承载式车身结构,前轮采用双叉臂式悬挂,后轮采用多连杆式悬挂,同时提供了三档悬挂阻尼调节,分别是COMFORT/SPORT/SPORT PLUS模式,为驾驶者提供更加多样的驾驶选择。