【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：新款埃尔法新增发动机启停技术 就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。2019款丰田埃尔法搭载3.5L V8动员机，最大功率202kW，最大扭矩340Nm，并首次利用无刷燃油泵电念头，可下降油耗并晋升宁静性。传动方面，与动员机立室的是一台8速手自一体变速箱。全新埃尔法还采纳了丰田最新研发的双叉臂后悬挂，合营进级的18寸大轮圈，极大晋升了高速巡航的平稳本领，并低落了震荡噪音。19款埃尔法和18款埃尔自家展位现车齐全--电微-电话在文章下方

3.5 L发起机，动力功能较为优异。尽管它并不是一款侧重功能的车型，但在361N·m的最大扭矩驱动下，仍可以在 8.3 s内结束0～100 km/h的加速。它的V8动力体系安静高效，开起来很轻松，底盘滤震十分舒服，各项便利功效很周密，做到了上面这些它已经是一部精彩的MPV。

内饰方面，中控台布局十分清晰，看上去更像是一辆高档SUV，电子配置更是一应俱全。独立系统的影音播放器，让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权。18款中规丰田埃尔法高低配内部依旧延续了豪华商务的整体氛围，其中控台使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板，而整体搪塑软性材质的覆盖也令质感得到了一定的提升。同时，新车方向盘采用了全新的四辐式造型，真皮与实木的包裹给人感觉更加精致细腻。

埃尔法人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。

>>更多详情请咨询经销商<<

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)