【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：17款福特F450这样一部大型皮卡采用四轮驱动是理所当然的，但四驱装置与众不同，它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩，还有独特的手动模式，在特殊情况下，司机可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩，这种功能对于野外行驶确实很实用，外观方面福特F450改装版的前脸沿袭福特越野车血统，加之前保险杠的配备，使得车辆看起来不仅威猛，也在一定程度上提高了安全系数。

17款福特F450这种功能对于野外行驶确实很实用，美式皮卡一向以安全性好而著称，F450继承了这一优点，它坚固的车身就是最好的安全屏障，除此之外，它还应用了气囊、ABS、EBD、牵引力控制等一系列主、被动安全设施，许多细节，如防滑踏板、防下冲座椅以及无棱角的内饰部件更体现了设计师对乘客安全无微不至的关怀，正是由于这些特性，在美国像F450这样的皮卡被称为成年人的玩具和工具，有了它你可以去任何想去的地方，完成任何艰巨的任务。

17款福特F450的内饰也是一派硬汉形象，由于取消了B柱，进出特别方便，司机座在这里称为首长座，这个名字确实很贴切，头灯和前罩仿佛超级战舰上的外星人面孔，怪异、庞大的前后叉如同猛兽的前后肢，整体造型如同疾驰的野兽，在外观造型上刻意突出了威猛的形象，车身覆盖件设计得粗犷而充满张力，突出的前灯、尾灯、车门把手、牵引钩以及大面积的镀铬装饰条更强化了这种感觉，后轮的双胎设计让人感觉更像一辆大吨位的重型皮卡。

17款福特F450把适合广大用户使用的皮卡车系带入了一个全新的未知领域，因为在08款福特F450诞生之前，用户们要想拥有一辆具有以上这种牵引能力的皮卡，唯一的途径就是购买一款工业上所谓的架子底盘车，这类车的其他配置与F450相类似，但不同的是它没有后车厢结构，因此使用起来有些不便，要想驾驶这辆大怪兽，确实也不是一件容易的事，一般的驾照只能望车兴叹。

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