【凤凰网汽车行情·原创】2019款保时捷卡宴的外观,总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话,这种“以不变应万变”的设计其实最难的,忠于原著还要跟上时代的步伐,最看考验设计师的功力。不出意外,新一代Cayenne还是长着一副“青蛙”脸,但臃肿感少了。
19款保时捷卡宴 V6 3.0T 5座,8速自动变速箱,自动启停,胎压监测 19轮,智能卡,全景天窗,碳纤维加热多功能电动方向盘带换挡拨片,前排座椅加热,18向电动调节座椅,PDLS动态大灯,前后电眼,自动防眩目后视镜,行李架,双区空调,坡道辅助,倒影,定速巡航,导航,10声道HI-FI音响,外后视镜电动折叠加热防炫目,感应雨刮,电尾门,340匹马力. 环保♻️公开
外观方面:保时捷卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。保时捷卡宴铂金版突出的保险杠两端向上延伸,与突出的后轮轮拱在尾灯外侧结合,从侧后方向看上去显得异常的强壮。
内饰方面:保时捷卡宴内饰设计的变化非常大,仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表,在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。保时捷卡宴铂金版有些延续了panamera的风格,更加的跑车化,侧身B柱的过渡也十分的轿车化,座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面,能够获得更具运动感的驾乘感受。
保时捷卡宴的最强卖点就是有“保时捷”这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。2019款保时捷卡宴身上换上水平的led日间行车灯组。发动机盖依然简单、平滑,继续遵循保时捷的传统元素。另外,保时捷卡宴得益于轴距的加长,其空间更为宽敞,其中对于后排空间的帮助更大。
作为全球最成功的豪华SUV 之一,保时捷Cayenne迎来其最新一代车型。强劲的涡轮增压发动机、全新8速Tiptronic S变速箱、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面的互联功能,新Cayenne还首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。将其运动性和舒适性提升到了新高度。
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