720S延续了迈凯伦家族传统的蝴蝶门设计，但前脸采用了全新的设计语言，视觉效果更加夸张。两侧车灯嵌入到了三角形碳纤维进气口当中，空洞版的效果“杀气”十足。前保险杠的样式也十分讲究，更注重空气动力学方面的表现。

车尾的设计与675LT车型有些相似，中置双出式排气口位于设计在车尾上方的中央位置，两侧采用了贯穿式的大面积散热网，而LED光带式的尾灯组让这款跑车更多了几分优雅。此外，新车配备的全新后扰流板设计与家族旗舰迈凯伦P1车型较为相似，保险杠下方则依旧是大尺寸的碳纤维扰流板/扩散器。

内饰方面，新车采用了独到的折叠式仪表盘，在隐藏模式下，驾驶员可以看到例如挡位、发动机转速、车辆时速等基本信息;而在全显示模式下，仪表盘将向上翻起，露出的8英寸液晶屏可提供更加丰富的车辆信息。此外，竖向放置的中控大屏和按钮式换挡机构，以及碳纤维材质平底式运动方向盘都颇具赛车的感觉。

迈凯伦720S采用了全碳纤维座舱Monocage II，其在拥有更高强度的同时，也使得新车的整备质量控制在1283公斤，相比650S降低了18公斤。

动力方面，新车搭载一台M840T型4.0升V8双涡轮增压发动机，其最大功率提升至720马力，峰值扭矩达到770牛·米。结合更轻的车身和更出色的空气动力学设计，迈凯伦720S的0-100公里/时加速时间为2.9秒，同时0-200公里/时的加速也仅需7.8秒。