【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：19款丰田霸道4000长*宽*高(5010*1885*1845)搭载4.0L自然吸气发动机，采用缸内直喷供油方式，六档手自一体，马力275，扭矩381，主副油箱共可容纳150升。并有天窗，外挂，氙气大灯，中控大屏，炫彩仪表盘，遥控启动，KDSS底盘等多种配置可选。颜色主打，白，黑，金，银，灰。

丰田霸道“车如其名”，超强的越野能力与兰德酷路泽不相上下，再加上比兰德酷路泽更高的性价比，适合更多的人群。或许你喜欢它的越野性能、或许你认可它的保值率，甚至你认为将它开出去更有“面子”，但从技术角度讲，霸道到底有哪些东西值得成为我们茶余饭后的谈资呢？

19款丰田霸道4000的外观始终保持着其经典宽大的造型，经过几次小规模的改动的外观更加符合现代人们的审美观念。中网粗壮，显得更加大气。新款横向LED大灯也更加时尚，下方心宽的雾灯等也十分精致有型。整体车身线条更加流畅，车尾部了线条分明，立体感十足。

除了外观方面看起来比较大气之外，这款车型的整体内饰设计变得相当的细腻了，因为之前很多的车主都吐槽过老款丰田霸道，这款车型的内饰设计比较简陋，新款车型在细节方面下了功夫，而且车内也使用了很多的软性材料进行包裹，硬盘采用了4辐式的设计，所以说，具体的握感还是比较不错的，左右两边的多功能按键日常使用很方便，舒适的软质材质加以包裹的内饰，而座椅方面则采用了绒布材质包裹性还算可以。内嵌式的中控显示屏以及三幅式方向盘与现款车型保持一致，虽然内饰算不上太过豪华，但也还算上档次。

空间一直是普拉多自豪的地方，拥有三排座椅，并可以各自进行翻到、前后调节等操作，因此给到了普拉多超多的空间组合性。先来看前排座椅，前排座椅使用了手动调节功能，提供了常见的高度调节，整个座椅强调更多的是运动型与舒适性的统一，提供更多的舒适性。前排的头部空间，在进行了有效的调节之后，即使182cm的笔者坐入其中也不会感受到压迫感。

19款丰田霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一体变速器。非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中央差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性.

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