【凤凰网汽车行情·原创】劳斯莱斯最显著的特点在于大量的体力劳动,要知道,在英国人工劳动力是非常昂贵的,这也是劳斯莱斯价格惊人的原因。劳斯莱斯象征着无与伦比的地位和财富,而我不敢大胆总结劳斯莱斯的性格,因为它无法确切地知道是什么支撑着这种氛围和平静。车标由两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。
劳斯莱斯古斯特加长版在大多数人眼里都有着稳定、高贵、古老、霸权、强烈的形象,正面拥有所有事物的动力同时,仿佛一切都在掌握之中。车头硕大的中网使车头看起来很有气势,设计灵感来源于帕特农神庙的黄金比例,上过学的人都知道,神庙堪称奇迹,劳斯莱斯这一经典运用,也是为了体现其奢华别致。
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古斯特所展现的奢华无与伦比,当今很多年轻人结婚都会选择劳斯莱斯古斯特来当头车,因为充满着霸气与尊贵,各种顶级豪华配置让其与私人游艇一比高下也不是不可。5.58米的车身长度并不显得臃肿,身侧面比例是非常讲究的,车身高度与轮圈高度的比例必须是2:1,这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感。
劳斯莱斯古斯特加长版纯手工打造内饰的每一处细节,管风琴音栓造型调节钮,球形旋转结构的出风口,精致度不亚于任何一款豪华轿车。内饰由2000名工人,经过60双手,花费至少20天打造。其奢华程度可想而知,即便是宾利最顶级的车型慕尚,也没有盖过古思特II的锋芒。
坐在主驾驶的位置,您能够感受到来自椅背的流畅加速度、和强大的动力储备。那种感觉很像是,你虽与一个人从未谋面,但却好像神交已久,这种感觉令人不禁着迷。我大胆的猜想,即便是永远追求极致的鉴赏家,也能在每段旅程中心潮澎湃。座椅及其柔软,对身体的支撑也比较到位,坐起来很舒服,腿部支撑也可调节,坐起来贴合度更高,可缓解一定驾驶疲劳。
后排是劳斯莱斯家族最重视的位置,中间扶手处的金属装饰看起来非常精致。大多数功能控制,都集中在这个扶手上,包括旋钮,座椅调节以及复位功能等等,得益于宽大是座椅设计,加上充裕的腿部空间,再开启按摩功能,给后排乘客带来极为舒适的体验。木质的小桌板和内饰很搭,看起来非常有质感。后排乘客还可以通过后排娱乐系统来查看调节内容,功能比较强大。
动力方面,古斯特搭载6.6升涡轮增压V12引擎,最大输出功率414千瓦,峰值扭矩780牛米,与发动机匹配的则会是一台8速自动变速箱,在这两者的组合下百公里加速时间仅需4.5秒就能完成。驱动方式 前置后驱 制动方式 通风盘式 轴 距 3295~3465mm 油箱容积 83L
古思特的前门板内藏折叠雨伞。虽说这并不是劳斯莱斯品的专利设计,但这把伞可不是那么简单。雨伞表面采用特氟纶涂层,简单地说就是不易存水。另外,整把伞做工精致。最重要的是,这把雨伞价值6万元。这再一次刷新了我对于“奢侈”的认知度。至于车门板中间的储伞槽,它在车辆启动后会开启自动烘干的功能。想想劳斯莱斯是不会让古思特的用户们去自己甩干雨伞的,因为那样有失身份。
像劳斯莱斯古思特这种超高端车型,越是经典,就越有价值!它或许有很多复古经典的设计造型,但我们却不能说它老套,因为它的设计是如此的有韵味;它或者不会配备太尖端的科技配置,但我们不能认为它落后,因为它只要能够满足后排的老板们就足够了。
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