【凤凰网汽车行情·原创】这款极具性价比的房车采用的是依维柯欧胜底盘，3.0T的柴油发动机，8AT变速箱，国五排放标准，外形尺寸：5990*2310*3150(mm)，C证蓝牌，符合国家高速公路节假日免费标准。此车为经典款大额头无拓展设计，荷载人数6人，整个车体为免漆彩色铝板，配以多美达3米带LED照明的3米遮阳棚，车顶标配200w太阳能电池板，整备质量3400kg，车体轻巧，驾驶更安全。详询文末贵宾专线

这款依维柯C型房车采用半连接式车体设计，在较差路况行驶中，可以增加缓冲力，抗颠簸；车头采用旌航房车新研发的保时捷式额头，流线感更强，可减小风阻；欧胜底盘与之前依维柯宝迪底盘相比，中网为分体结构，下半部分与保险杆融为一体，使前脸更具层次感。车身外部为外接电源，水箱注水口，贯通式储物箱，专业房车专用外推窗，标配10kg燃气罐，未配备外置厨房，可加装。由于车身较长，后视镜和同级别的轻客一样，采用了后视镜双镜面的设计，还带有电动调节和电动加热功能，使用便捷，尽可能的保证行车视野。

登上这款依维柯C型房车，感觉眼前一亮，车内布局设置十分合理，车门上方为生活区控制面板，简洁明了，易于观察和操作；左侧依次为厨房区、卫生间和后置上下铺床；右侧为一张1900*1600(mm)的顶置额头双人床，旁边为24吋液晶电视、85L冰箱和影音系统，正对面为双人对卡座，可拼成一张1750*1100(mm)的单人床。

驾驶室的设计依旧延续了海外版New Daily的设计，中控台大部分为塑胶材质，为同级别主流水准，但做工细致程度高，符合以实用性为主的概念。前排两个座椅设计贴合工程学，靠背和坐垫两翼亦有饱满的填充物，乘坐感受较为舒适。中控台的布局简单明了，一块8英寸的电子显示屏非常显档次，旋钮阻尼感适中，按键给人的物理回馈也很清晰，习惯之后完全可以实现盲操。方向盘还是依维柯家族式的设计，可多项调节，方向盘上的按钮功能显示清晰，而且设计的非常别致。仪表盘是常见的两个圆形仪表加一块液晶屏的配置，看上去比较简洁，

厨房区平操作台上为一个大容量FRP洗菜池，方便清洗大件物品；标配900W的电磁炉；

车尾为纵置上下床铺，上层为1.9*1.1米的单人床，后方有阅读灯和两个富生音响的喇叭，下方为1.9*1.1米的双人床，上下床铺都有外推窗 ，利于车内空气流通；上铺床的面积较大，即使不住人，也可以放置行李物品，并且配有隔帘，私密性比较好。

车尾左侧为封闭式卫生间，下沉式的设计使得卫生间内高度达到了1.9米，配有赛特福德可旋转式抽拉马桶，不锈钢淋雨花洒和洗手盆，马桶黑水箱容积为16L；顶部为双向换气扇和感应式照明灯,带外推窗，便于空气流通，毛巾架、储物格、梳妆镜俱全；特鲁马单燃气热水器，本车清水箱容积为180L，灰水箱80L。

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