【凤凰网汽车行情·原创】奔驰G550 4x4是一款动感而全能的越野,高效动力和灵敏操控让它在世界汽车历史上都有名声显赫的地位。我相信喜爱G级的人绝对不止是越野爱好者,更多的是欣赏他追求极限的那份纯粹,即便脱下军装,也褪不去骨子里的刚毅,G更是将其发挥到了极限。
19款G550是一部纯粹的全地形越野车,粗犷的外观,标志性的三肋 镀铬格栅,大大的奔驰车标非常醒目;硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野 的风格,车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身,后尾部线条 也是有棱有角,后置式的备胎彰显出十足的越野味道。既然奔驰G550是为越野而诞生,那么你别指望能给你提供什么无钥匙进入系统,比起高科技的便捷,那种带有上膛的金属锁片撞击声更让人兴奋,车身踏板也是硬派越野的标志,在看看翼子板上的“V8”标识,彰显他发动机不可小觑的实力。
奔驰G5504x4走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV---奔驰G550多功能的方向盘设计、全新的中控台造型,以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外,新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND**全面升级的G550 4x4车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了,虽然不至于用疯狂来形容,但也绝对能刷新任何人的世界观。
奔驰G500 4x4在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长,但轴距没变,所以整体变化不大。新车在外观方面采用新的运动套件,前保险杠造型有所调整,格栅面积更大。大灯方面依然是远近光一体的氙气大灯****奔驰G550可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合,共同实现强大全面的越野性能,电动座椅调节,前保险杠,完全突出G550这个硬汉形象。
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