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2017广州车展

港口新款奔驰G63美版加版配置价格对比

2019-10-22 13:25:33
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奔驰AMGG63当然还有9AT全轮驱动(40:60)三把差速锁让你在受困的时候能够轻松应对,双叉臂独立前悬架,代替了曾近的非独立前悬架,这样的改变给G级带来的是更好的公路体验,自适应调节阻尼为期锦上添花,奔驰家族式车载鼠标也能让12寸超大显示屏上洁净如新,配上碳纤维装饰更具运动感。
 
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梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化,那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
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奔驰AMG G63,全新AMG G63有着强大的驱动系统还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架,AMG专用变速器模式、宽屏的驾驶舱、全新的双拼内饰,搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,和老款最大的区别在于进气格栅 一改奔驰家族常见的横向设计,变成了直瀑式造型,整体给人的视觉效果很独特,辨识度增加。
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全新G63内饰方面,新G63保留了新G500的整体设计,除配色差异外,新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘,其两侧配以打孔皮质包裹,下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同,看上去十分战斗。此外,全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席,营造出了浓郁的科技感。
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