2020款丰田埃尔法 外观依然霸气
2020-06-03 13:23:55
来源：经销商供稿
从丰田开始打造埃尔法，就从没有把它当做一款MPV，而是完全以豪华轿车的标准进行开发。而且由于其车体型式的缘故，埃尔法可以在保持绝对舒适性的基础上实现很多豪华轿车上无法实现的功能。丰田埃尔法全车奢华装饰、拥有轿车般的舒适度、较大豪华的内部空间，是作为各大公司企业的首选用车。
20款丰田埃尔法拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架以及椅背最大78度仰角，是保姆车界的明星座驾。车前的风挡两侧的边门和后风挡玻璃的设计，让视野、车内室的采光充分。第二排，是埃尔法的精华所在，但新款的第二排变动非常小，只增加了一项功能，就是后排座椅滑动时，增加了电动微调功能，就是你扣一下座椅移动的把手，它就会进行一个小幅度的滑动，再扣一下，它就再滑动一下。这样微调起来就很方便。埃尔法人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸。
进口20款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑;也将流线外型表达的淋漓尽致。具有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧格外的几许调配，可主动敞开的车侧滑门是一大亮点，不管开门仍是关门，只需轻轻拉动把手就可以完结;相对别的MPV车型这样的人性化规划为埃尔法增色很多。
丰田进口埃尔法基本参数：长*宽*高4915*1850*1895MM，车身结构5门7座MPV，最高车速：百公里加速8.3，轴距3000MM，整备质量2210，油箱容积58L，进气形式自然吸气气缸，轮胎尺寸225/60R17，发动机最大功率 kW/rpm86/4700，前电动机最大功率 kW105，后电动机最大功率 kW50，发动机最大扭矩 Nm/rpm198/(2800-4000)，前电动机最大扭矩 Nm270，后电动机最大扭矩 Nm139，综合工况油耗7.1 (L/100km)，驱动方式E-FOUR(电动四驱系统)
物以稀为贵，丰田埃尔法的进口渠道相对狭窄，僧多粥少，自然就会无形中抬高了丰田埃尔法的价格。埃尔法深受明星的追捧，明星效应，需求量一多，价格自然蹭蹭上涨，在同级竞争对手中确实也没几个够埃尔法“大头”，总的来说，埃尔法的“贵”是贵得理所应当。
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