国家应比照世界各国情况，制定相应法律，限制富人继承数量，征收超过一定财产的高额继承税，否则富者百代以后也会富下去，贫富差距会不断加剧，现在贫富差别已超过警戒线。
凤凰点评：“先富”只需政策放开，“共富”则需要一套严格完善的社会机制，需要强有力的政府调控决心。【详细】
把“富二代"叫做“颓废的一代”恰当吗?
凤凰点评：有点不合适，还是有奋进的一群人的。【详细】
电动汽车的心脏是电池。如果仍然使用化学电池即目前市场流行的铅酸电池，电动汽车的性能依然赶不上燃油汽车的性能。只有尽快研制开发电容电池，才是电动汽车的根本出路。
凤凰点评：一语中的。电动车的发展还有一段十分漫长的道路。【详细】
比亚迪中国纯电动车的希望。加油啊。造价高有什么关系啊。关键是你能造出宝马车的质量和品牌。
凤凰点评：希望就在前方，质量就在脚下。【详细】
周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨。车模就是花瓶，还想怎样啊。谁也不拍你，没有工资就老实了。
凤凰点评：作秀。作秀？人怕出名猪怕壮~【详细】
我不知道车展为什么要车模，是展车还是展人？？？？？？？？楼主还在说走光，那是故意的。
凤凰点评：香车配美女，如果车展没了车模恐怕没人去看了。【详细】
穿裤子好，不怕走光。
凤凰点评：光脚的不怕穿鞋的，走光的不怕穿裤的。【详细】
群众不是来看车展的，是来看车模展的！
凤凰点评：哈哈，你就是群众中的一员。【详细】
看到知识产权的所有权才算成功，就使用权本人不是很看好。为什么不想着换换吉利拿所有权，福特拿使用权。如果这样吉利就真是太进一步了，那么现在吉利所有的车都可以得到很大的提升，不然现在这样买了你还不是就买了一沃尔沃，对你现的吉利想必想处也不是很大了。
凤凰点评：海外收购希望弄清自己究竟真正需要什么。【详细】
“沃尔沃要保留技术专利，吉利仅获使用权。” 吉利永远是打工仔，以后就是自己有什么创新专利，西方永远认为你是剽窃福特技术或是福特泄露技术给吉利，悲哀啊。这样的资产有有必要买吗？不要被眼前利益迷惑，考虑长远啊！用160亿扎扎实实投入技术研究，搞出自己的专利，这才是硬道理。
凤凰点评：市场才是硬道理。【详细】
参加展会就是去烧钱，入场费、装修展台、请车模，一次展会至少要烧掉几百万，一年下来国内的展会就有不少于3个（北京、上海、广州等），国产车（指像奇瑞、吉利等）本来价格就低，利润也少，还是少参加这种展会，不如把钱省下来搞研发，提高产品品质。把实惠给消费者，更好的树立自己产品的口碑。
凤凰点评：恐怕“酒香不怕巷子深”对于如今的汽车市场早已经不适用了，这年头就是要曝光，要宣传。【详细】
